防火阻燃测试--中国防火网 400－603－6575

随着高铁行业的飞速发展，德国DIN5510-2和铁路TBT3237标准受到越多关注，但是多数普遍材料供应商希望取得一份应用范围更广的测试报告。德国DIN5510-2主要针对德系机车项目，铁路TBT3237主要针对国家机车项目，两个标准应用范畴不同，但是为了迎合市场需要，建议申请德国DIN5510-2。更多关于德标DIN5510和铁标TBT3237的具体内容，请咨询南京睿督公司，咨询电话：025-8658 3475。
 
DIN 5510-2: Preventive fire protection in railway vehicles; Part 2: Fire behaviour and fire side effects of materials and parts, classification, requirement and test methods.
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机车用蓄电池产品常被要求满足DIN5510-2的要求，由于DIN5510-2主要针对非金属材料部分的防火性能，所以更建议广大产品供应商以外壳产品申请测试。常见的蓄电池外壳材质有PP、ABS等，申请德国DIN5510-2的具体测试内容，请咨询南京睿督公司，咨询电话：025-8658 3475。

DIN5510-2是德国国家认证委员会对机车材料的防火性能要求，相关测试机构需要具有Dakks资质才能出具证书。

DIN 5510-2: Preventive fire protection in railway vehicles; Part 2: Fire behaviour and fire side effects of materials and parts, classification, requirement and test methods.
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德国DIN5510-2防火等级一般简称为德国DIN防火等级测试，DIN5510-2标准对防火阻燃等级划分为S1，S2-S5（S2/S3/S4/S5），SF1-SF3（SF1/SF2/SF3）这些等级。DIN5510-2标准根据材料最终用途不同的，防火阻燃等级测试方法也有所不同，具体请联系南京睿督公司。全国免费服务电话：400-603-6575。

德国DIN5510-2防火阻燃S1等级测试，根据DIN54837标准进行测试，主要测试材料有拉手，扶手，等小部件小区域材料。

用于信号传输、供电电力电缆等用途地铁、动车等机车用电缆。由于机车电缆的高风险性，为了确保及减少机车运行过程中的高风险性，要求用于机车上的电缆具有防火阻燃性能好，燃烧过程中释放的烟气少，有毒性气体少等性能要求。德国DIN5510电线电缆测试与法国NFF16-101电线电缆测试是目前最为普及的测试标准。

德国DIN5510-2电缆测试，根据DIN EN50266-2-4/DIN 50305 多根成束燃烧测试，DIN EN 61034 -2 电线电缆烟密度测试， DIN EN 50305 Se 9.2 进行毒性测试，DIN EN 60332-1-2单根燃烧测试，与法标NFF16-101测试相比，德标DIN5510-2电缆测试，还关注电缆单根燃烧的情况，并且DIN EN 50305 Se 9.2 电缆毒性的样品为100g的电缆的绝缘材料（电缆皮）

地铁动车车辆德国防火标准要求为所有非金属材料通过DIN5510标准的规定。DIN5510标准的主要要求为DIN5510-2阻燃等级及DIN5510-2毒性测试。更多详细内容可以咨询中国防火网400-666-7290。

现行的德国DIN5510-2标准为2009年最新版本，标准主要内容为DIN5510阻燃等级测试及DIN5510毒性等级测试。

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