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通过西安地铁三号线了解到电缆必须通过防火测试

近期网上出现一篇关于西安地铁三号线电缆有质量问题、存在巨大安全隐患的帖文。20日晚西安市政府召开新闻发布会,公布了地铁三号线问题电缆抽检结果和相关问题调查进展情况。电缆问题再一次得到重视,其在轨道机车上面的要求也更加严格,更多关于电缆防火测试,请咨询南京睿督公司,咨询电话:025-8658 3475。

在20日晚的发布会上,国家电线电缆监督检验中心(武汉)副主任、高级工程师金群公布了此前抽样送检的地铁三号线电缆检测结果。他说:“从检测结果看,地铁三号线低压电缆5个抽检样品不合格。” 在问题电缆的处理上,西安市常务副市长吕健表示,将在保证地铁三号线安全运行的前提下,争取用最短的时间对问题电缆全部更换。“我们还将邀请国家安全监管和地铁运营管理专家,对已运行的地铁一、二号线同步展开安全检测,保证地铁全线网运行安全。”

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净化器产品BS6853表格7测试要求

BS6853标准对于材料的防火阻燃性能、烟雾毒性都有严格的要求,根据产品最终用途不同(地板,墙壁,天花板吊顶,小区域材料,电缆等),其测试标准及测试方法有所不同。净化器产品BS6853表格7测试内容主要包括氧指数测试、烟密度测试、毒性测试。更多关于净化器产品BS6853表格7测试具体内容,请咨询南京睿督公司,咨询电话:025-8658 3475。

BS6853:1999 Code of practice for fire precautions in the design and construction of passenger carrying trains
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车外电缆BS6853 Ib类测试费用

车外电缆BS6853是根据表格14进行的测试与评估,车外电缆BS6853 Ib类要求电缆的最大破坏长度≤2.5m,烟密度根据电缆的直径而定,毒性R≤2.7。关于车外电缆BS6853 Ib类测试费用及具体情况,请咨询南京睿督公司,咨询电话:025-8658 3475。

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树脂材料BS6853测试项目

 树脂是制造塑料的主要原料,也用来制涂料,在轨道机车上常作为车体或者小部件材料来使用,不同部位不同用途测试方法也不一样。BS6853是轨道机车常用的烟雾、毒性测试标准之一,关于树脂材料BS6853测试项目及报告情况请咨询南京睿督公司,咨询电话:025-8558 3475。

 
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高铁通过BS6853防火测试为春运打下基础

春运已拉开序幕,期间铁路发送旅客最多,其中高铁成为了出行重要的交通工具。为了确保旅客平安出行防止火灾的发生,高铁上所使用的材料需要通过一定的防火测试为春运打下基础。BS6853是轨道机车防火测试常用的标准之一,关注于机车的阻燃性能、烟雾释放量和毒性等方面。更多关于高铁BS6853测试内容,请咨询南京睿督公司,咨询电话:025-8658 3475。

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南京睿督公司提供密封件BS6853测试

为了避免火灾等状况的发生,机车上所有材料都要通过BS6853的测试要求。密封件常作为小区域材料被用在轨道机车上面,对于密封件的要求也相当严格。南京睿督公司专业从事BS6853测试数十年,为你提供专业的测试与报告,详情请咨询南京睿督公司,咨询电话:025-8658 3475。

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车顶材料怎样才能满足BS6853的测试要求?

车顶材料作为机车材料的重要组成部分,对于其防火阻燃要求严格。BS6853关注于材料的防火阻燃性能、烟雾毒性等方面,BS6853标准根据产品最终用途不同(地板,墙壁墙体,天花板吊顶,小区域材料,电缆等),其测试标准及测试方法有所不同。车顶材料怎样才能满足BS6853的测试要求?详情请咨询南京睿督公司,咨询电话:025-8658 3475。

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BS6853测试标准中产品火焰表面延伸等级测试是什么?

BS6853产品火焰表面延伸是指火焰前沿在材料表面的发展情况,它关系到火灾波及邻近可燃物而使火势扩大。BS6853中产品火焰表面延伸等级被应用在表格1,表格2,表格3 ,表格4表格5,表格6,表格9,表格10及表格12。产品火焰表面延伸等级测试标准是BS476-7。南京睿督公司与英国BS6853列表实验室合作,提供专业权威的英国BS6853测试报告及证书,咨询电话:025-8658 3475。

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密封条BS6853测试对于样品有什么样的要求?

密封条的应用很广泛,具有良好弹性、抗压缩变形、耐老化。密封条作为机车材料应用在轨道车辆上面,要求也比较严格。BS6853标准是动车、地铁、高铁等载客列车的设计、采购、生产的技术通用规范,BS6853关注防火阻燃性能、烟雾毒性等方面。密封条BS6853测试对于样品有什么样的要求?详细情况请咨询南京睿督公司,咨询电话:025-8658 3475。

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