2011年５月９日中国南车株洲所与美国西屋制动公司日前签订协议，双方合资在中国长沙注册成立湖南南车西屋轨道交通技术有限公司。此举将有助于打破地铁车辆制动系统核心技术长期被国外公司垄断的局面，强化中国南车在城轨车辆产业的配套集成优势，推动国产化自主产品的快速发展。
根据协议，中国南车与美国西屋持有相等权益。合营公司主要从事轨道交通车辆制动系统的应用工程、开发、生产、销售、售后服务及整修服务。
据权威机构发布消息，我国城市轨道交通市场迅猛发展，目前，已在北京、上海、广州等１０余个大中城市建成的轨道交通路线近１０００公里，拥有车辆４０００多辆。
...UKAS United Kingdom Accreditation Service 即英国皇家认可委员会，
ukas是负责认证机构认可和实验室测量及试验认可的国家机构，是英联邦乃至世界最权威的认可机构。它不但成功地进行了英联邦国家实验室和认证机构的认可，而且在欧盟国家、美洲和其它地区也展开了卓有成效的工作，并为世界认可工作的开展提供了典范。ISO9000国际标准起源于英国BS5750标准，ISO14000环境管理体系标准也是起源于英国BS7750标准，由此可见英国质量认证与环境管理体系认证是走在世界前列的。
...Exova is a global provider of laboratory testing, advising and assuring services to many of the world's most innovative companies. From aerospace to automotive, pharmaceuticals to polymers, and food to fire safety, Exova ensures that our customers' products and services meet the requirements for quality, safety and performance through our testing services.
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氧指数（OI）是指在规定的条件下，材料在氧氮混合气流中进行有焰燃烧所需的最低氧浓度。以氧所占的体积百分数的数值来表示。 氧指数高表示材料不易燃烧，氧指数低表示材料容易燃烧，一般认为氧指数＜22属于易燃材料，氧指数在22---27之间属可燃材料，氧指数＞27属难燃材料。
氧指数是评价塑料及其他高分子材料相对燃烧性的一种表示方法，以此判断材料在空气中与火焰接触时燃烧的难易程度非常有效，因此受到世界各国的重视。
EN ISO 4589-2:1996+Amd.1:2005 Plastics-Determination of burning behaviour by oxygen index-Part 2: Ambient-temperature test.
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辐射通量(kw/m2) heat flux (kw/m2)
单位面积的入射热,包括辐射热通量和对流热通量。
Heat flux(kw/m2) heat flux (kw/m2)
Amount of thermal energy emitted, transmitted or received per unit area and unit time.
熄灭时的临界辐射通量(CHF) critical heat flux at extinguishment (CHF)
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英标BS6853:1999载客列车设计与构造防火通用规范中规定，BS6853测试根据产品的最终用途（车内、车外水平朝上表面、水平朝下表面、垂直表面等14个表格）不同，其测试方法也在差异。其中BS6853表格1为车内水平朝上表面，BS6853表格2为垂直表面，两者的测试方法存在较大的差异。具体请联系中国防火网。
BS 6853标准中车内水平朝上表面（表格1）与车内垂直表面（表格2）材料的测试项目差异：
...英标BS6853:1999载客列车设计与构造防火通用规范中规定，BS6853测试根据产品的最终用途（车内、车外水平朝上表面、水平朝下表面、垂直表面等14个表格）不同，其测试方法也在差异。其中BS6853表格2为车内垂直表面，BS6853表格3为车内水平朝下表面，两者的测试方法存在差异。具体请联系中国防火网。
BS 6853标准中车内水平朝上表面（表格1）与车内垂直表面（表格2）材料的测试项目差异：
...中国防火网免费与您分享美标NFPA130标准中的主要测试方法及标准内容。
NFPA 130:2010 Standard for fixed guideway transit and passenger rail systems
NFPA 130:2010有轨列车及铁路客运体系标准
NFPA 130 标准包括所有的地铁、轨道交通工具、铁路系统的防火要求。NFPA130标准制定的目的就是建立统一的有轨列车及铁路客运体系的最低防火及其危险的要求。
...中国防火网免费与您分享法标（关键词NFF16-101/NFF16-102）标准中的主要测试方法及标准内容。
法国标准NFF16-101/NFF16-102对于材料及其组成部分的燃烧行业的分类等级被引述如下：
(NF F 16-101 http://www.firete.com/): Railway rolling stock fire behaviour choice of materials所有车辆---燃烧行为---材料选择
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电线电缆用于动车、地铁等轨道交通工具上，其电线电缆的防火阻燃性、烟密度、毒性等要求都十分严格，越来越多的机车公司（如南车、北车）都要求其电线电缆通过DIN5510-2相关标准，具体请联系中国防火网，联系电话：400-666-7290。
DIN 5510-2:2009-05轨道车辆的防火保护-分类、要求和测试方法
DIN 5510-2:2009-05 Preventive fire protect in railway vehicle, part 2: Classification, requirement and test method.
