防火阻燃测试--中国防火网 400-603-6575

中国防火网专注于英国防火测试BS6853,法国防火测试NFF16-101,德国防火测试DIN5510-2,美国防火测试NFPA130,欧标EN45545等防火阻燃测试

母排DIN5510-2检测 母排材料DIN5510检测

母排广泛应用于配电系统中,由于应用环境比较复杂,因此母排材料需要具有一定的防火阻燃毒性小等性能特点。南车北车一般对于应于地铁动车的母排材料一般要求按照德国DIN5510-2标准进行防火阻燃毒性测试。母排材料DIN5510测试主要关注如下方面,更多请联系中国防火网400-666-7290。

DIN5510-2: Preventive fire protection in railway vehicles; Part 2: Fire behaviour and fire side effects of materials and parts, classification, requirement and test methods.
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胶粘剂DIN5510-2测试如何送样_胶粘剂DIN5510测试

胶粘剂(胶黏剂)(英文:Adhesives),胶粘剂是指同质或异质物体表面用胶粘剂连接在一起。

胶粘剂的主要用途是连接其他物体。如:两板铝板中间用胶粘剂来进行连接,整个产品可以用地铁、火车的外墙、地面等不同方面的部件。此产品用于铁路机车,一般被要求按照德标DIN5510-2、英标BS6853、法标NFF16-101等进行防火阻燃性测试。
 
如果用于连接作用的胶粘剂被要求按照DIN5510-2进行防火阻燃性测试,胶粘剂产品如何送样,就成为一个很关键的问题。
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机车电缆测试_电缆测试_电缆德国DIN5510测试

机车电缆在整个轨道机车车辆的运行中最为关键的电力传输和数据信号传输,所以对机车电缆的性能要求也提高到了一个新的要求。 基于中国南车和中国北车要求电力电缆和数据电缆要达到德国DIN5510-2标准的,那么机车电缆测试特别是机车电缆德国DIN5510的测试也越来越受到生产电缆公司的关注。下面我和大家分享下我司已经成功为国内和国外电缆公司的测试经验,不同电缆的数据和测试项目的区别,以便能给正在准备做机车电缆的工厂一个参考。

机车电缆在DIN 5510-2:2009-05:标准中主要关注于单根燃烧,多根成束燃烧,烟密度透光率以及新增的烟毒性的测试。 这里特别需要指出的是如果是数据电缆,则不需要申请做多根成束燃烧。

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电线电缆DIN5510-2测试方法与一般机车材料DIN5510测试方法区别

由于动车、地铁的特殊性,大家对动车、地铁上使用材料的防火阻燃、烟雾毒性等安全性能要求都会比较严格。电线电缆(电力电缆、信号传输电缆、数据线等)广泛应用动车、地铁上,为了更好的保证广大乘客的安全,机车公司(如南车、北车、庞巴迪、西门子、阿尔斯通等)都要求电线电缆的生产制造商提供DIN5510-2测试报告及证书来确保产品的安全性能。

根据DIN5510-2标准,电线电缆的DIN5510-2测试方法与一般机车材料的DIN5510-2测试方法,测试标准完全不一样,并非一般机车材料的S2-S5(S2、S3、S4、S5)燃烧等级测试、熔滴测试、烟的发展,而是单根电缆垂直火焰燃烧测试、多根成束电缆垂直火焰燃烧测试、烟密度测试、电线电缆毒性测试。

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地铁DIN5510测试 地铁材料DIN5510防火安全性能测试项目?

近期上海地铁及北京地铁问题接连发生,地铁的安全性能引起人们的极大关注,地铁材料的防火阻燃性能是极其重要的一方面。DIN5510是目前各大地铁、动车的机车制造商公司(南车、北车、阿尔斯通、庞巴迪等机车公司)普遍采用的防火阻燃的技术标准。南京睿督公司现在与您分享一下DIN5510防火安全性能测试,具体请联系400-603-6575。

DIN 5510-2: preventive fire protect in railway vehicle parts 2: Fire behaviour and fireside effects of material and parts
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德国DIN5510-2电线电缆测试与法国NFF16-101电线电缆测试异同

用于信号传输、供电电力电缆等用途地铁、动车等机车用电缆。由于机车电缆的高风险性,为了确保及减少机车运行过程中的高风险性,要求用于机车上的电缆具有防火阻燃性能好,燃烧过程中释放的烟气少,有毒性气体少等性能要求。德国DIN5510电线电缆测试与法国NFF16-101电线电缆测试是目前最为普及的测试标准。

德国DIN5510-2电缆测试,根据DIN EN50266-2-4/DIN 50305 多根成束燃烧测试,DIN EN 61034 -2 电线电缆烟密度测试, DIN EN 50305 Se 9.2 进行毒性测试,DIN EN 60332-1-2单根燃烧测试,与法标NFF16-101测试相比,德标DIN5510-2电缆测试,还关注电缆单根燃烧的情况,并且DIN EN 50305 Se 9.2 电缆毒性的样品为100g的电缆的绝缘材料(电缆皮)

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DIN5510-2对电线电缆和导线的要求_DIN5510机车线缆测试

DIN5510-2机车电线电缆的防火等级为2至4(根据DIN5510-1标准对机车地铁用材料的风险等级的划分)。DIN5510机车线缆测试主要关注于: 线缆导线的多根成束燃烧测试,,线缆导线单根燃烧测试,线缆烟密度测试,线缆毒性测试。
 
DIN5510-2机车用电线电缆防火阻燃测试--标准名称
 
DIN5510-2标准由之前的DIN5510-2:2003版,DIN5510-2:2007版最新到DIN5510-2:2009-05最新版,最新版DIN5510-2对电线电缆的测试方法有所增加及修订,具体可以参考以下内容。
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DIN5510-2标准检测 中国防火网分享最新DIN5510-2测试内容

中国防火网与您分享DIN5510-2测试相关内容,DIN5510-2最新版本为DIN5510-2:2009-05-01,此版本已取代DIN5510-2:1998,DIN5510-2:2003,DIN5510-2:2007这些老版本.德国DIN5510-2测试要求也将根据DIN5510-2:2009最新版本来进行检测.

DIN 5510-2:2009-05 轨道车辆的防火保护-分类、要求和测试方法

DIN 5510-2:2009-05 Preventive fire protect in railway vehicle, part 2: Classification, requirement and test method.

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UIC842-6机车车辆涂装体系质量检查技术条件

UIC842-6 机车车辆涂装体系质量检查技术条件.
UIC842-6 Technical specification for the quality inspection of railway vehicle paint systems.

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邮箱:info@firete.com

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UIC565-1国际联运卧车特殊舒适性和结构特性

UIC565-1 国际联运卧车特殊舒适性和结构特性.
UIC565-1 Special design and fittings features of vehicles accepted for use in international passenger night traffic.

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