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许多机车公司都要求材料供应商提供铁标TB/T3237、TB/T3138测试报告，但是很多人不明白这两个测试哪个更严格，以及有什么区别。南京睿督公司与您分享TB/T3237、TB/T3138测试项目和要求，咨询电话：025-8658 3475

TB/T3237、TB/T3138两者区别：
TB/T3237适用于运行速度超过200KM/H的动车组用内装材料的阻燃测试，TB/T3138适用于运行速度不超过200Km/h的机车车辆材料阻燃测试。

中国防火网免费分享TBT3138-2006标准内容，TB/T 3138-2006 机车车辆阻燃材料技术条件 Technical specification of flame retardant materials for railway locomotive and vehicle.联系电话：400-666-7290。

本标准TB/T 3138-2006代替TB/T 2402-1993《铁路客车非金属材料的阻燃要求》及TB/T2560-1995《铁路客车非金属材料的选择要求》。TB/T 3138-2006标准参考了UIC 564-2-2002《铁路客车或国际铁路联运同类车辆的防火和消防规》和NFF16-101-1988《铁路机车车辆阻燃材料的选择要求》。

中国南车和中国北车的下属机车公司对于国内很多的地铁和城轨的材料供应商提出要符合TB/T3138标准的要求，那么TB/T3138标准中对材料到底是怎么样的规定？怎么样的材料或者阻燃剂可以通过该标准的测试和认证？更多信息，请联系400 666 7290.中国铁道部机车车辆阻燃技术条件TB/T3138根据产品的性能和用途，将产品划分为车体用材料，地板，保温及包装材料，车内装饰材料，空调风道，电线电缆类和其他非金属材料等等。

TB/T3138 2006版取代了TB/T2402-1993和TB/T2560-1995的标准，标准的名称为机车车辆阻燃材料技术条件（Technical specification of flame retardant materials for railway locomotive and vehicle.