为保障乘客安全，北京16号线新车着重安全性的打造。车辆的座椅、侧墙板、吊环、玻璃等非金属设施都采用了最为严格的英国BS6853标准，防火要求更加严格，如出现火灾，可有效阻燃，并减少有害气体排放；地板结构能够保障突发火情时，30分钟内不损坏，地板结构在30分钟内保持完整及隔热性。南京睿督公司为您分享北京地铁车辆非金属设施采用BS6853标准有哪些具体要求？南京睿督公司咨询电话：025-8658 3475。
英国BS6853标准是地铁、动车组、高铁等轨道车辆材料最严格的防火阻燃烟毒测试标准之一。BS 6853:1999 载客列车设计与构造防火通用规范。
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火灾安全管理控制是动车组，高铁，地铁等轨道车辆安全运行工作的重中之重，因此轨道车辆非金属材料采用符合英标BS6853标准要求的防火阻燃、低烟低毒的材料，能够最大限度的降低火灾发生的危险。BS6853标准为载客列车设计与构造防火通用规范。南京睿督公司与英国UKAS资质实验室合作十多年，专业提供BS6853测试报告及证书，咨询电话：025-8658 3475。
国内外机车公司中车及港铁等设计、生产及采购地铁、高铁等轨道车辆时都按照英国BS6853标准进行规范。BS6853标准要求动车、地铁等载客列车材料都必须防火阻燃、难燃、低烟、低烟等要求。BS6853-1999英文版本对于许多客户很陌生，因此希望通过BS6853中文版来增加对标准的了解。南京睿督公司与现在客户免费分享BS6853-1999完整中文版本。
...BS6853标准为载客列车设计与构造防火通用规范。BS6853是目前地铁、高铁车辆防火烟毒测试采用最多最严格的标准之一。南京睿督公司专业从事英标BS6853测试近十年，在防火烟毒测试方面拥有丰富实际检测经验，总结了BS 6853常用非金属材料防火试验的样件要求，与大家分享。南京睿督公司免费咨询电话：025-8658 3475。
BS6853:1999-Code of practice for fire precautions in the design and construction of passenger carrying trains.
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