安全气囊做为车身被动安全性的辅助配置，其在车祸中对人们的保护起着至关重要的作用。 高铁、地铁、动车组等轨道车辆的安全气囊怎样才能满足EN 45545-2标准测试?南京睿督公司携手英国UKAS资质实验室与您分享EN 45545-2测试项目、样品尺寸及测试周期及费用等相关内容，详情请咨询南京睿督公司，咨询电话：025-8658 3475。
EN 45545-2 Railway applications - Fire protection of railway vehicles-Part 2: Requirement
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CPR（Regulation No.305/2011/EU-CPR）是2011年3月9日欧盟颁布了新的建筑产品法规，取代了旧的建筑产品指令（89/106/EEC-CPD），并通告CPR将于2013年7月进入强制执行阶段。EN50575标准是对电力、控制盒通信电缆在建筑施工期间要符合防火性要求。南京睿督公司携手英国EXOVA实验室为您提供英国UKAS资质及欧盟公告号Notified Body资质的EN50575防火等级测试报告及证书。南京睿督咨询电话：025-8658 3475。
2016年6月份协调标准EN 50575已结正式生效，过渡期一年，届时所有的安装在建筑物内的电线都应该符合CPR法规，也就是EN 50575这个标准。
...硅橡胶因其良好的弹性性能，粘结力强，固化快等优势，在轨道车辆上面的使用也越来越广泛。而用于机车上面的硅橡胶密封件必须做防火阻燃测试来降低火灾发生的风险。硅橡胶密封件达到德标DIN5510-2需进行哪些测试呢？以及德标DIN5510-2是什么？详情请咨询南京睿督公司，咨询电话：025-8658 3475
硅橡胶密封件DIN5510-2四项主要测试如下：
1. 可燃性等级：S2、S3、S4、S5，一般按照DIN54837进行测试，根据样品的破坏范围及后燃烧时间，进行S2、S3、S4、S5等级的测试。
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EN45545-2 T11是EN ISO 5659-2 CIT毒性测试标准的简称，EN45545-2 T11引用EN ISO5659-2标准进行毒性测试。EN45545-2 T11毒性测试方法有两种。南京睿督公司提供EN45545及EN ISO5659-2 CIT毒性测试具体内容，咨询电话：025-8658 3475。
EN45545-2 T11/ EN ISO 5659-2 CIT毒性测试标准名称
EN45545-2:2013+A1:2015 Railway applications - Fire protection of railway vehicles-Part 2: Requirement for fire behavior of materials and components
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