碳纤维复合材料具有阻燃、耐高温、增韧、抗震、防水等多种性能，特别是阻燃烟毒性能已达到英国BS6853及欧盟EN45545的标准，碳纤维内饰件也将陆续走进高铁制造市场。南京睿督公司与大家分享碳纤维复合材料达到英国BS6853标准要求，需要进行哪些测试？咨询电话：025-8658 3475。
碳纤维复合材料在高铁的用途比较广泛，主要用于车体内装材料及车辆小部件材料。BS6853标准根据车辆产品最终用途不同，将测试划分为14个表格（表1－表14）。BS6853不同表格的测试方法及测试标准都有所不同。南京睿督分享碳纤维复合材料常用的两个表格的测试项目及标准要求。
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DIN 5510-2: Preventive fire protection in railway vehicles; Part 2: Fire behaviour and fire side effects of materials and parts, classification, requirement and test methods.
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EN45545-3标准为车辆材料的耐火性能要求及耐火测试标准。EN45545-2标准为车辆材料的防火性能要求。对于车辆用屏蔽、地板整体材料要求材料至少能够EN45545-3标准的30分钟的耐火测试。在火灾发生至少30分钟的时间内，能够保证产品的完整性、承重性、隔热性等要求。EN45545-2标准主要根据燃烧破坏长度来评估防火阻燃性能、烟毒性能。更多EN45545测试的详细内容，请咨询中国防火网，咨询电话：400-666-7290。
EN45545-2:2013 Railway applications-Fire protection of railway vehicles-Part 2: Requirement for fire behaviour of materials and components.
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