机车用蓄电池产品常被要求满足DIN5510-2的要求，由于DIN5510-2主要针对非金属材料部分的防火性能，所以更建议广大产品供应商以外壳产品申请测试。常见的蓄电池外壳材质有PP、ABS等，申请德国DIN5510-2的具体测试内容，请咨询南京睿督公司，咨询电话：025-8658 3475。
DIN5510-2是德国国家认证委员会对机车材料的防火性能要求，相关测试机构需要具有Dakks资质才能出具证书。
DIN 5510-2: Preventive fire protection in railway vehicles; Part 2: Fire behaviour and fire side effects of materials and parts, classification, requirement and test methods.
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每年到秋冬季节，全国各国大中小城市，PM2.5都爆表，为了减少私家车出行带来的环境污染PM2.5以及减少大中城市的交通压力等问题。目前大中城市都在大力发展地铁/高铁等轨道交通行业。国内众多地铁/高铁项目都采用德标DIN5510-2来设计、生产及制造地铁车辆。DIN5510-2标准规范主要针对材料的防火阻燃性能、燃烧后的烟雾释放量及有害气体的含量。南京睿督公司主要从事消防防火检测近十年，拥有丰富的实战经验，南京睿督公司咨询电话：025-8658 3475。
DIN5510-2标准对车辆材料的防火阻燃性、烟雾释放量、毒性气体的释放量都有严格的要求。地铁动车组高铁由众多材料组成，各种材料的用途不同， DIN5510-2测试也不相同。中国防火网与您分享DIN5510-2测试内容。
...DIN 5510-2及NF F16-101标准都是轨道车辆材料防火阻燃烟毒测试的常用标准。许多客户对于德标DIN5510-2防火等级级S2/S3/S4/S5等级划分比较了解。DIN5510-2中S3级要求燃烧破坏长度不超过25mm且后燃烧时间不超过100s。许多客户对于德标DIN5510-2与法标NFF16-101标准对应测试项目，不是很了解。南京睿督公司与大家分享DIN5510与NFF16-101两者对应关系，南京睿督公司咨询电话: 025-8658 3475。
一般材料DIN 5510-2阻燃防火等级分类：S2-S5（S2/S3/S4/S5），根据DIN54837标准进行测试。
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中国防火网联合南京睿督公司携手德国国家认可机构DakkS授权认可的实验室DMT为您提供专业权威的DIN5510-2测试报告及证书。德国认可委员会Deutsche Akkreditierungsstelle GmbH的德文缩写是DAkkS，是德国认可制度的协调管理机构。中国防火网已协助国内众多客户成功取得DIN5510-2检测报告及证书。中国防火网与您分享DIN5510-2测试详细内容，咨询电话：400-666-7290。
DIN5510-2标准对车辆材料的防火阻燃性、烟雾释放量、毒性气体的释放量都有严格的要求。地铁动车组高铁由众多材料组成，各种材料的用途不同， DIN5510-2测试也不相同。中国防火网与您分享DIN5510-2测试内容。
...地铁高铁等车辆最大的安全隐患是火灾，因此要求地铁高铁等轨道交通车辆使用符合德国DIN5510-2标准要求的防火阻燃、低烟低毒的材料。DIN5510是目前各大地铁、动车的机车制造商公司(中国中车、阿尔斯通、庞巴迪等机车公司)普遍采用的防火阻燃的技术标准。南京睿督公司提供常州金标TUV防火检测实验室DIN5510的测试报告以及德国本土实验室DAkkS资质的DIN5510测试报告及证书，具体请联系025-8658 3475。
DIN 5510-2: preventive fire protect in railway vehicle parts 2: Fire behaviour and fireside effects of material and parts, classification, requirement and test methods.
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英标BS476和德标DIN5510都是建材及轨道交通车辆材料防火阻燃常用测试标准之一。其中BS476中BS476-6，BS476-7这两个标准使用更加频繁。许多材料供应商希望对BS476和DIN5510标准进行对比，哪个级别防火要求更高。南京睿督公司专业从事防火阻燃测试近十年，拥有丰富的实际操作经验，与您分享BS476-6,BS476-7和DIN5510测试内容，咨询电话：025-8658 3475。
BS 476-6产品火焰传播指数测试方法
BS 476-6测试方法通过火焰传播指数大小，评估墙壁和天花板等产品防火性能。用热电偶连续记录烟囱中的温度与室温的差值，并将所得结果（温差与时间的关系曲线）与标定曲线比较，标定曲线是以规定密度的石棉-水泥板以同样的方式测定。BS 476-6 测试方法是一种材料火焰传播性能的测定方法，主要用于评估墙壁和天花板衬里的防火性能，测定结果以火焰传播指数表示。
公共轨道交通如高铁、动车、地铁由于其特殊的营运环境，对车辆上使用的小零部件如密封件等也有着极高的要求。聚四氟乙烯的英文缩写是PTFE，有“塑料王”之称，作为密封件的阻燃性能是不可以忽略的，在德系轨道机车中，德国DIN5510-2标准是一个衡量产品是否可以使用的重要的防火标准。更多关于DIN5510-2防火测试的详细内容，请咨询南京睿督公司，咨询电话：025-8658 3475。
DIN 5510-2: Preventive fire protection in railway vehicles; Part 2: Fire behaviour and fire side effects of materials and parts, classification, requirement and test methods.
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涂料产品的用途非常广泛，在高铁、动车、地铁等公共交通车辆中，我们要关注的不仅仅是毒性问题，更要关注涂料产品的阻燃性能。目前国内轨道车辆巨头南车和北车对涂料产品DIN5510-2有着广泛的要求。更多关于DIN5510-2防火测试的详细内容，请咨询南京睿督公司，咨询电话：025-8658 3475。
DIN5510-2作为德国国家认证委员为对轨道车辆的防火要求，现常被应用于中国用轨道车辆上。油漆DIN5510或粉末涂料DIN5510测试标准：
DIN 5510-2: Preventive fire protection in railway vehicles; Part 2: Fire behaviour and fire side effects of materials and parts, classification, requirement and test methods.
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DIN5510阻燃等级用于评定材料的火灾发生的风险等级，DIN5510阻燃烧等级共分为五个等级，S1级-S5级（S1/S2/S3/S4/S5）。对于许多材料机车公司要求防火等级达到DIN5510标准S4/SR2/ST2等级,我司南京睿督公司专业从事德标DIN5510检测近十年，与您分享阻燃标准DIN5510 S4/SR2/ST2要求是什么？南京睿督公司025-8658 3475。
DIN5510阻燃等级S2级-S5级，根据DIN54837标准来进行测试，根据DIN5510-2标准进行等级评定。
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用于地铁、动车组、高铁等列车列车车辆一般性内装材料需要提供德标DIN5510-2进行防火阻燃、烟雾毒性测试并提供符合DIN5510标准要求测试报告及证书。我司南京睿督公司专业从事轨道车辆防火检测近十年，已为众多客户顺利通过符合DIN5510-2标准要求的测试报告及证书。南京睿督公司咨询电话：025-8658 3475。
DIN5510-2-2009-05: preventive fire protect in railway vehicle parts 2: Fire behaviour and fireside effects of material and parts
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