中国中车研发的符合欧盟标准的“高铁级”纯电动城市客车9月24日正式亮相2016年汉诺威国际商用车展。
据公司技术人员介绍，这款纯电动客车长12米，移植了中国高铁的多项技术。核心动力系统为T-Power技术，能耗低，充电1小时可运营260公里。同时，客车还采用轻量化设计，动力系统较普通汽车减重30％。
据悉，该款纯电动客车已通过欧盟认证，获得整车出口欧美的资质。
此外，中国中车还在汉诺威车展上发布了“低碳未来——中车可持续公共交通解决方案”，旨在有效地实现净化城市环境、降低碳排放、节约成本、绿色发展的目标。
...2014年1月14日消息，据汇港资讯引述《彭博》消息指，已于上海挂牌的中国北车，已向港交所递交上市申请(A1)，计划今年内在港上市集资最多15亿美元(约117亿港元)，安排行包括中金、麦格理和瑞银。
早前已有报导指，北车预计于今年下半年完成来港上市工作。北车于本月初在上海发出公布指，控股股东北车集团于2013年12月31日收到国资委下发的批复。
国资委原则上同意北车发行 H 股，发行的 H 股股数不超过18.21亿股，约占公司发行后总股本的15%，并授予簿记管理人不超过上述发行的 H 股股数15%的超额配售权。
...记者从2014年1月14日举行的奉贤城市设计国际研讨会上获悉，本市已启动研究一条沟通市区与郊区新城的地铁新线，暂定名23号线。
南桥新城建设发展有限公司总经理顾佾透露，23号线设想从奉贤南桥接入市中心打浦桥，与9号线衔接。据透露，该线车型将比5号线列车更大，或沿黄浦江西侧走向，经过黄浦、浦东、闵行、奉贤等区。
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格鲁吉亚铁路 (格鲁吉亚语：საქართველოსრკინიგზა, Sakartvelos Rkinigza)是格鲁吉亚的国家铁道公司。
...芬兰铁路集团（芬兰语: VR-Yhtymä，简称VR）是芬兰的国营铁路公司，芬兰语全名为“Valtionrautatiet”（芬兰国营铁路之意）。其业务包括芬兰国内的客运和货运铁路服务。铁路网则由芬兰铁路局（Finnish Rail Administration）兴建和维修, 原本铁路服务和铁路网皆由国营 Valtionrautatiet 公司经营, 后来才分开为芬兰铁路集团和芬兰铁路局两家国营公司。
...丹麦国家铁路（丹麦语：Danske Statsbaner，简称DSB）是丹麦的一家铁路运营商，也是斯堪的纳维亚最大的铁路运营商。它成立于1885年，由当时的国有企业日德兰-菲英国家铁路（De jysk-fynske Statsbaner）及西兰国家铁路（De sjællandske Statsbaner）合并而成。DSB负责运营丹麦铁路的大多数旅客列车及铁路维护服务；同时，还在丹麦首都哥本哈根周围地区运营一种于大都市群内连接各地和郊区的通勤铁路系统，被称为S-列车（S-tog）。此外，DSB在瑞典境内也提供部分列车服务。
...波斯尼亚和黑塞哥维那铁路-Željeznice Federacije Bosne i Hercegovine(ŽFBH) 是波斯尼亚和黑塞哥维那联邦的铁路公司.波斯尼亚和黑塞哥维那铁路是波斯尼亚和黑塞哥维那的两家铁路公司之一，另一家公司是塞族共和国的ŽSR。波斯尼亚和黑塞哥维那铁路运营608公里的铁路。
奥地利联邦铁路（德语：Österreichische Bundesbahnen，简称ÖBB）是一家覆盖奥地利全境并兼管列支敦士登铁路的国家铁路公司。它划分成几个独立的业务管理部门来经营基础设施、客运和货运等运营服务。
中国阻燃网介绍
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中国阻燃网主要关注于BS6853，NFF16-101，NFF16-102，DIN5510-2，NFPA130，EN45545等标准的各国铁道部对于机车材料阻燃及烟雾毒性的测试。
...2011年11月22日今天凌晨，中国南车)株洲电力机车有限公司（以下简称“南车株机”）首列昆明地铁列车抵达目的地并交付，开启春城轨道交通新篇章。
据悉，该列车10月28日成功下线，11月18日在株洲通过出厂检测后起运，今天凌晨一点左右才到达昆明。列车一共6节，每节长近20米、宽2.8米、高3.8米，每节重量将近35吨。为了将这个庞然大物安全运抵昆明，应对方要求，南车株机采用了公路运输的方式，将整列地铁拆分成单节的车辆，运到昆明后再“连挂” 整列编组。
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