2011年11月22日今天凌晨，中国南车)株洲电力机车有限公司（以下简称“南车株机”）首列昆明地铁列车抵达目的地并交付，开启春城轨道交通新篇章。
据悉，该列车10月28日成功下线，11月18日在株洲通过出厂检测后起运，今天凌晨一点左右才到达昆明。列车一共6节，每节长近20米、宽2.8米、高3.8米，每节重量将近35吨。为了将这个庞然大物安全运抵昆明，应对方要求，南车株机采用了公路运输的方式，将整列地铁拆分成单节的车辆，运到昆明后再“连挂” 整列编组。
南车株机公司副总经理肖高华告诉记者：“此次装运前，这列地铁车辆已载上沙包模拟载客重量，在公司内部的调试线上每天不停地来回跑5000多公里，测试加减速、刹车、拐弯和安全性等诸多技术指标，均达到了技术要求。”
“这是昆明历史上的第一列地铁车辆，它的交付，意味着昆明正式进入地铁时代。”肖高华表示，公司今后将加大对昆明轨道交通产业园及昆明轨道交通事业发展的支持力度，早日实现“昆明地铁昆明造”。
记者获悉，该列车今天5点已经顺利抵达车辆段，经过进行各种调试、与轨道和信号等系统磨合及模拟载客运行合格后，就能载客试运行。
地铁相关测试：
地铁BS6853测试 地铁DIN5510测试