郑徐高铁已于2016年9月10日正式开通运营，郑州至上海只需4个小时左右。对于运行速度350km/h的郑徐高铁来说，高铁车辆火灾的预防工作是各项工作的重中之重。采用符合法标NFF16-101防火阻燃低烟低毒要求的郑徐高铁车辆，能够在很大程度减少及避免火灾的发生及扩大。法国NFF16-101标准也是高铁车辆材料采用最为广泛的标准之一。NFF16-101咨询电话：025-8658 3475。
法标NFF16-101及NFF16-102标准根据产品最终用途将测试划分为M级+F级测试，以及I级+F级测试，南京睿督公司分享郑徐高铁车辆材料符合法标NFF16-101需要进行哪些测试。
...橡塑保温材料是一种具有良好的保温性能和阻燃性能的节能产品，目前使用较多的材质一般为PVC（聚氯乙烯）。当然应用在轨道交通车辆上的橡塑保温材料需要经过德标DIN 5510-2防火检测合格后方能使用，南京睿督公司与您分享橡塑保温材料德标DIN 5510-2防火检测需要关注的内容，咨询电话：025-8658 3475。
DIN5510-2:2009-05: preventive fire protect in railway vehicle parts 2: Fire behaviour and fireside effects of material and parts-Classification, requirements and test methods.
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PC灯罩不仅仅是罩在灯上为了使光聚集在一起的作用，还可以防止触电，所以在高铁、动车等轨道车辆上被广泛应用。BS 6853作为英国机车防火测试标准，对PC灯罩的防火性能有着严格的规定。更多关于BS 6853标准及测试项目请联系南京睿督公司，咨询电话025-8658 3475。
BS6853:1999 Code of practice for fire precautions in the design and construction of passenger carrying trains
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EN45545-2 T12是NFX70-100-1 & NFX70-100-2标准的简称，NFX70-100标准为小区域材料毒性测试。EN45545-2 R12引用NFX70-100-1 & NFX70-100-2标准进行毒性测试。南京睿督公司提供EN45545及NFX70-100测试具体内容，咨询电话：025-8658 3475。
EN45545-2 T12/ NFX70-100-1 & NFX70-100-2标准名称
EN45545-2:2013+A1:2015 Railway applications - Fire protection of railway vehicles-Part 2: Requirement for fire behavior of materials and components
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