郑徐高铁2016年9月10日正式开通运营，郑州至上海只需4个小时左右。对于高速运行的郑徐高铁车辆火灾的预防工作是各项工作的重中之重。采用符合德国DIN5510-2防火阻燃低烟低毒要求的郑徐高铁车辆，能够在很大程度减少及避免火灾的发生及扩大。德标DIN5510上高铁车辆材料采用最为广泛的标准之一。DIN5510检测咨询电话：025-8658 3475。
DIN5510标准对于高铁车辆材料的防火阻燃、熔滴和烟雾毒性都有严格要求。郑徐高铁车辆材料组成众多，不同用途的材料的德标DIN5510测试方法及项目完全不同，我司南京睿督公司与您分享一般材料DIN5510及地面材料DIN5510测试项目及标准。
...蓄电池作为地铁、动车、高铁等轨道车辆的动力之一，其外壳材料防火阻燃性能的好坏，决定电池漏电程度的不同和点火系火花的强弱。DIN 5510-2和EN 45545-2都是车辆常用的测试标准。蓄电池外壳DIN 5510-2测试主要关注燃烧等级、烟的发展分类、溶滴、毒性性能，蓄电池外壳EN 45545-2测试主要关注氧指数、烟密度、毒性性能。更多关于蓄电池外壳的测试标准要求，请咨询南京睿督公司，咨询电话：025-8658 3475。
DIN 5510-2:2009-05 Preventive fire protect in railway vehicle, part 2: Classification,
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铝蜂窝板（墙体材料）BS 6853防火测试
铝蜂窝板是中心为铝质六边形蜂窝，用胶水把蜂窝结构与两面铝板粘结成一个整体。铝蜂窝板是航空航天材料在民用建筑领域的应用，亦被广泛用于地铁、动车和高铁等轨道交通车辆中，但必须要通过英国防火标准BS 6853的防火检测。南京睿督公司与您分享英标BS 6853对铝蜂窝板作为墙体材料的防火测试要求，咨询电话：025-8658 3475
BS6853:1999 Code of practice for fire precautions in the design and construction of passenger carrying trains
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EN45545-2 T13是EN61034-2标准的简称，EN61034-2标准为电线电缆烟密度测试标准。EN45545-2 R13引用EN61034-2标准进行电缆透光率/烟密度测试。对于风险等级要求比较高的场所，EN45545 R13要求EN61034-2标准的透光率至少要达到70%. 咨询电话：025-8658 3475。
EN45545-2 T13 / EN61034-2标准名称
EN 61034-2 Measurement of smoke density of cables burning under defined conditions - Part 2: Test procedure and requirements.
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