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中国地铁、动车、高铁等轨道交通迅速发展，也助使中国铁道部加快了铁标的出台及实施。紧接着TB/T3138-2006机车车辆阻燃材料技术条件标准，铁道部在2010年8月正式发布了推出了TB/T3237-2010动车组用内装材料阻燃技术条件, TB/T3237于2011年2月1日正式实施，并在2013年7月得到广泛实施。TB/T3237标准最新内容，请咨询025-8658 3475。
 
TB/T3237中国动车标准-标准差异
 
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德国RST防火实验室全称为RST Rail System testing GmbH Fire lab，是一家专业权威的第三方铁路车辆材料的防火测试及认证的专业机构。德国RST实验室是DAkks资质德国国家实验室，南京睿督公司与德国RST实验室合作为您提供专业的权威的DIN5510及其它测试报告及证书。DIN5510标准为轨道车辆的防火保护-分类、要求和测试方法。南京睿督公司咨询电话：025-8658 3475。

德国认可委员会Deutsche Akkreditierungsstelle GmbH的德文缩写是DAkkS，是德国认可制度的协调管理机构。DAkkS标志由德国认可委员会授权使用，由DAkkS标识和实验室注册号组成，标志的真伪和认可范围可以从DAkkS的网站上验证并查询。自2009年12月23日起，DAP已并入德国国家认证认可委DAkkS GmbH。

Q/TS23-025-2008 中低速客车用铝箔复合板风道采购技术规范。唐山轨道客车有限责任公司企业标准。2008年12月30日发布，2009年2月20实施。

Q/TS23-025标准适用范围
Q/TS23-025-2008标准作为产品物质采购及质量控制的技术依据。Q/TS23-025标准规定了中低速客车用铝箔复合板风道的技术要求、检验规则及订货条件。Q/TS23-025标准适用于中低速客车用铝箔复合板风道及铝箔复合板制通风功能部件。

Q/TS23-025标准规范参考标准
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Q/TS23-011-2008 中低速客车用玻璃钢风道采购技术规范。唐山轨道客车有限责任公司企业标准。

Q/TS23-011标准适用范围
Q/TS23-011-2008 中低速客车用玻璃钢风道采购技术规范。Q/TS23-011-2008标准规定了中低速客车玻璃钢风道的技术要求、检验规则及订货条件。Q/TS23-011-2008标准适用于中低速客车用玻璃钢风道。

Q/TS23-011标准规范参考标准
TB/T3138-2006 机车车辆阻燃材料技术条件
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