由中国制造的南非内燃机车，车内上万个零部件均通过欧洲标准严格认证，内装材料遵循全球最高的BS6853防火环保标准。BS6853防火通用规范要求材料具有防火阻燃性能、低烟、低毒性能。具体内容请咨询南京睿督公司，咨询电话：025-8658 3475。
BS6853 Code of practice for fire precautions in the design and construction of passenger carrying trains (firete.com)。BS6853载客列车设计与构造防火通用规范。BS6853根据材料的最终用途不同，将测试划分14个表格，不同表格的BS6853标准及要求都不相同。南京睿督公司与您分享南非内燃机车用地板类BS6853测试、车体类BS6853测试、电缆类BS6853测试相关内容。
...由广州铁路机车配件厂提供的南非内燃机车材料需要证明其防火烟毒性能指标是否达到德标DIN5510技术协议要求。DIN 5510-2标准为铁路车辆防止燃烧－第2部分：材料和构件的燃烧特性和燃烧并发现象，分类，要求和测试方法。一般机车材料DIN5510测试项目为：易燃等级，冒烟等级，液态等级，烟气毒性这四项。更多南非内燃机车DIN5510-2测试详细内容，请咨询南京睿督科技有限公司，咨询电话：025-8658 3475。
南非内燃机车一般材料DIN5510-2测试项目、标准及要求
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ISO4892-3:1994标准名称
ISO4892-3:1994 Plastics-Methods of exposure to laboratory light source-Part 3: Fluorescent UV lamps.
ISO4892-3:1994塑料实验室光源暴露试验方法-第3部分：荧光紫外灯。
ISO4892-3:1994标准适用范围
ISO4892-3:1994标准规定了塑料暴露于不同类型荧光紫外灯气候箱的试验方法。通则在ISO4892-3.1中给光紫外灯气候箱中进行试样的暴露试验。有几种不同型号的灯。荧光紫外灯，I型荧光紫外灯，II型荧光紫外灯。
ISO4892-2:1994标准名称
ISO4892-2:1994 Plastics-Methods of exposure to laboratory light source-Part 2: Xenon-arc sources.
ISO4892-3:1994塑料实验室光源暴露试验方法-第2部分：氙弧灯老化。
ISO4892-2:1994标准适用范围
ISO4892-2:1994标准规定了塑料实验室氙弧灯光源的暴露试验方法。通则在ISO4892-1中给光紫外灯气候箱中进行试样的暴露试验。有几种不同型号的灯。荧光紫外灯，I型荧光紫外灯，II型荧光紫外灯。
玻璃钢(FRP)即纤维强化塑料，一般指用玻璃纤维增强不饱和聚酯、环氧树脂与酚醛树脂基体。以玻璃纤维或其制品作增强材料的增强塑料，称谓为玻璃纤维增强塑料，或称谓玻璃钢。由于所使用的树脂品种不同，因此有聚酯玻璃钢、环氧玻璃钢、酚醛玻璃钢之称。玻璃钢产品用途非常广泛，地铁、动车组、高铁等铁路车辆装饰材料广泛应用FRP玻璃钢产品。应用于铁路车辆上的玻璃钢需要符合英国阻燃标准BS6853要求。BS6853标准对于铁路车辆材料玻璃钢产品除了防火阻燃性能的要求外，还对材料的烟雾释放量及有害气体的含量都有严格要求。南京睿督公司与大家分享英国UKAS资质的BS6853测试详细内容及标准要求，咨询电话：025-8658 3475。
...DIN5510标准是国内以及国际轨道铁路车辆常用测试标准之一。南京睿督公司专业从事德标DIN5510测试多年，已经为众多企业提供了德国国家资质实验室的DIN5510标准检测并且免费为多家企业提供过DIN5510标准培训，让客户对德国DIN5510标准有更加深入的了解。南京睿督与大家分享DIN5510标准培训/DIN5510标准检测，咨询电话：025-8658 3475。
DIN 5510-2: preventive fire protect in railway vehicle parts 2: Fire behaviour and fireside effects of material and parts, classification, requirement and test methods.
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巴西圣保罗是巴西最大的城市，交通拥堵已成为制约圣保罗城市发展的一大障碍。为了快捷高效缓解拥堵，巴西圣保罗加速推进地铁建设。中国北车已成功供应巴西里约奥运地铁，在地铁制造上拥有丰富经验。英国BS6853标准是各国地铁车辆普遍采用的世界最高级防火烟毒测试标准之一。南京睿督公司与大家分享英国BS6853防火阻燃低烟低毒测试详细内容。咨询电话：025-8658 3475。
BS6853标准为载客列车设计与构造防火通用规范。南京睿督SMART与英国UKAS资质实验室合作,为广大客户提供专业权威的BS英标6853测试报告及证书。BS6853标准根据车辆材料的用途不同，将测试划分为14个表格，不同BS6853测试方法及测试项目不同。
...随着高铁市场的不断发展，对材料的要求也是越来越高。欧盟EN45545标准自2013年改版之后，越来越多的机车材料供应商在关注这个标准。EN45545欧盟防火标准的目标是取代英国BS6853、德国DIN5510、法国NFF16-101等，所以完成EN45545测试要求是大势所趋。更多EN45545标准请联系中国防火网咨询电话：400-666-7290。
一般材料EN45545欧盟烟火毒试验
EN ISO 5658-2：建筑产品垂直结构火焰的扩张
EN ISO 5660-1：产品热释放率的测试方法
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DIN5510-2标准是动车、高铁、地铁等轨道车辆最常用的防火阻燃、烟雾毒性测试标准之一。火灾是动车、高铁、地铁等轨道车辆材料的最严格的灾害之一，因此轨道车辆设计制造商都要求车辆材料通过德国DIN5510-2标准测试，德国DIN5510-2势在必行，必不可少。DIN5510检测必然少不了测试样品，南京睿督分享DIN5510试样规格/DIN5510样品规格。咨询电话：025-8658 3475。
DIN 5510-2: preventive fire protect in railway vehicle parts 2: Fire behaviour and fireside effects of material and parts, classification, requirement and test methods.
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加拿大CAN/ULC S135标准为热释放性能测试。CAN/ULC S135标准使用氧耗热量计来评估材料燃烧性能测试。南京睿督公司与加拿大EXOVA实验室合作提供CAN/ULC标准检测，咨询电话：025-8658 3475。
加拿大ULC S135防火性能测试
CAN/ULC-S135-92：使用氧耗热量计评定建筑材料燃烧分级测试方法
CAN/ULC-S135-92：Standard Method of Test for Determination of Degrees of Combustibility of Building Materials Using an Oxygen Consumption Calorimeter (Cone Calorimeter)
