防火阻燃测试--中国防火网 400－603－6575

越来越多的建筑材料、动车组、火车用材料需要按照美国防火标准进行相关测试。美国常用的防火阻燃测试标准有ASTM E84，ASTM E162，ASTM E662，ASTM E648等常用防火标准，更多关于美国常用ASTM防火测试标准内容，请咨询中国防火网，咨询电话：400-666-7290。

ASTM E84: standard test method for surface burning characteristics of building materials
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动车组、高铁等轨道交通行业的快速发展，越来越多的电缆行业企业进入到轨道交通这一行业，也越来越多的特殊电缆进入到轨道交通这一行。为了保证轨道车辆的正常运行，因此要求薄壁电缆根据EN50306进行防火烟雾毒性测试，具体测试内容如下，更多详细资料可以咨询中国防火网，咨询电话：400-666-7290。

薄壁电缆EN50306防火烟雾毒性测试方法

薄壁电缆EN50306防火性能测试
薄壁电缆直径大于或等于12mm，根据EN 50266-2-4进行电缆的完整性的测试。
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DIN5510标准根据轨道车辆运行环境，将运行风险等级划分为 4个等级，分别是： DIN5510风险等级1，DIN5510风险等级2，DIN5510风险等级3，DIN5510风险等级4。不同风险等级的DIN5510测试数据要求会有区别吗？有什么样的区别的？具体内容请联系中国防火网，咨询电话：400-666-7290。

为了区分DIN5510标准中关于轨道工具运行的风险程度，特规定了载客车辆(客车)的风险等级。轨道车辆风险等级是根据燃烧时逃跑的可能性和由此产生的危险而确定的。

对于火灾风险比较大的车辆，如地铁、高铁、动车组等车辆上的一些材料需要达到DIN5510-2 S4 SR2 ST2的防火阻燃等级且要求材料的毒性FED值不超过1。中国防火网为您详细解析DIN5510-2防火测试相关问题。DIN5510标准将一般材料防火等级划分为S2-S5等级，烟雾等级分为未达到SR1，SR1-SR2，熔滴等级分为SR1-SR2。更多关于德国DIN5510-2防火测试，请咨询中国防火网400-666-7290。

DIN5510标准为德国铁道部对轨道车辆防火保护—第2部分：材料和构件的燃烧特性和燃烧并发现象—分类、要求和测试方法（DIN5510-2 Preventive fire protection in railway vehicles-Part 2: Fire behaviour and fire side effects of materials and parts-Classification, requirements and test methods）。

天津地铁车辆一般需要符合德国DIN5510-2最新标准要求，要求天津地铁车辆材料具有防火阻燃性，低烟低毒性，以减少火灾的发生及火势的蔓延。更多关于天津地铁DIN5510-2德标阻燃烟毒性测试，请咨询中国防火网，咨询电话：025-8658 3475。

DIN5510-2标准为德国铁道部对轨道车辆防火保护—第2部分：材料和构件的燃烧特性和燃烧并发现象—分类、要求和测试方法（DIN5510-2 Preventive fire protection in railway vehicles-Part 2: Fire behaviour and fire side effects of materials and parts-Classification, requirements and test methods）。地铁材料需要符合此DIN5510-2标准的相关规定。