防火阻燃测试--中国防火网 400－603－6575

用于地铁动车的电缆，为了保证车辆的正常运行。车内电缆NFF16-101标准要求为A1车辆要求为AF1，A2车辆要求为AF1，B类车辆要求为AF2。具体请联系中国防火网400-666-7290。

NFF16-101标准对车辆类型分为A1，A2和B三个种类
A1类的车辆：经常运行在隧道里的所有车辆，包括驾驶室。
A2类的车辆：经常运行在隧道里的城郊车辆，包括驾驶室。车厢和拖车。正线卧铺车。
B类的车辆：经常运行在隧道里的带座位的车辆，包括驾驭室。机车和机车驾驶室。

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阿尔斯通机车公司要求纺织面料厂家的产品达到法国NFF16-101标准。纺织品NFF16-101主要进行2个测试项目:M级测试跟F级测试。南京睿督公司主要针对纺织面料的NFF16-101做如下介绍：

M级燃烧反应测试M0/M1/M2/M3/M4
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DIN5510-2为德国铁道部对地铁火车等车辆阻燃烟火毒测试的要求。由于地铁动车等轨道交通工具在运行过程中风险程度比较大，对DIN5510测试的实验室资质有比较高的要求。DIN5510测试实验室需要有德国铁道部EBA资质，才能更符合标准要求。

DIN5510阻燃烟火毒测试内容
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南车北车等机车公司要求其用于车辆上的内装饰材料的防火烟雾毒性均要通过德标5510-2标准测试。但是许多生产商对DIN5510-2这个标准不了解。十分需要专业权威的机构来提供办理DIN5510-2测试并提供专业的售前售后服务。中国防火网已多年专业从事DIN5510-2检测服务。具体请联系中国防火网：400-666-7290。

DIN5510-2测试的主要测试项目
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BS476 Class1火焰蔓延等级关系到火灾是否波及到邻近可燃物，或者加速邻近可燃物而使火势扩大。BS476-7火焰蔓延等级为四个等级分别为：BS476-7 Class 1；BS476-7 Class 2；BS476-7 Class 3；BS476-7 Class 4，这四个等级。BS476-7等级1的危险波及性最小。

BS476-7: Fire tests on building materials and structures-Part 7 method of test to determine the classification of the surface spread of flame of products.
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GB/T12528: Railway vehicle cables with rated voltages up to and including（3KV交流额定电压3KV及以下轨道交通车辆用电缆）

地铁动车电缆GB/T12528电缆测试主要关注如下方面

电缆单根垂直燃烧试验

电缆的单根垂直燃烧试验应符合GB/T18380.1-2001或GB/T18380.2-2001标准要求。GB/T18380.1-2001及GB/T18380.2-2001与欧标DIN EN 60332-1-2类似。

南车北车等机车公司要求其用于车辆上的内装饰材料的防火烟雾毒性均要通过德国DIN5510-2标准测试。但是许多生产商对DIN5510-2这个标准不了解。十分需要专业权威的机构来代办理DIN5510-2测试并提供专业的售前售后服务。中国防火网已多年专业从事DIN5510-2检测服务。具体请联系中国防火网：400-666-7290。DIN5510-2测试的主要测试项目阻燃等级分类：S1（小部件材料），S

对于风险程度比较高的建筑(如高度超过一定程度的大厦高楼等)，应采用达级Class 0级的材料。更多英国防火标准Class 0测试，请联系中国防火网：400-666-7290。

Class 0级要求比Class 1级要求严格多了，Class 0级标准必须根据BS476-6火焰传播指数测试及BS476-7火焰蔓延等级测试，这两个测试进行测试评定。

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阻燃标准DIN5510-2主要测试项目及标准
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哪个测试机构可以提供DIN测试，中国防火网已多年专业从事DIN5510-2检测服务。具体请联系中国防火网：400-666-7290。

DIN5510-2测试的主要测试项目
阻燃等级分类：S1（小部件材料），S2-S5，SF1-SF3（地面材料）
烟的发展分类：未达到SR1，SR1-SR2
熔滴分类：ST1-ST2
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