| 2014年9月1日，记者从南车资阳机车公司获悉，该公司自主研制的第三批6台出口澳大利亚机车已基本完成生产，正在做出厂前的准备工作，近期将从资阳发往澳大利亚。
在南车资阳机车公司总装车间，6台澳大利亚机车停放在轨道上，正在接受技术人员的全面“检阅”，整装待发。不同于以往车身以红色或蓝色为主基调，这批机车的车身以黄色为主基调，配以灰色，气势如虹。与前两批次澳车相同，这批澳车也是交流传动内燃机车，具有较高的牵引性能和运量运能。
据悉，去年1月，南车资阳机车公司与澳大利亚qube集团股份有限公司签订了6台交流传动内燃机车的采购合同。这是南车资阳机车公司继2010年、2011年与澳大利亚sct公司、bradken公司签订共计12台机车采购合同后，第三次获得澳大利亚客户订单。
“南车造”机车凭借其优良的品质，赢得澳大利亚用户的青睐。2012年2月底，南车资阳机车公司首批6台澳车投入运营后，出色地完成了每次净牵引货物重量不低于8000吨的牵引任务。第二批6台机车运抵澳大利亚后，于2013年4月投入运用。目前，出口至澳大利亚的机车运营里程已超过300万公里，其中，2号车已运行超过36万公里，是前两批出口澳车中单机运营里程最高的机车。
今年，南车资阳机车公司订单充足，生产量大，出口机车订单包括10台20节哈萨克斯坦机车、34台巴基斯坦机车。哈萨克斯坦机车已于今年4月底完成生产，巴基斯坦机车已有19台在上半年陆续发运，剩余15台的生产已进入收尾阶段。
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