| 广州要新建284公里轨道线网，相当于用5年完成超过以往20年的工程任务
2016年，地铁线路将从现在8条增到15条
记者2012年11月从广州地铁公司获悉，目前广州共有六号线首期、二期，七号线一期，八号线延长线，九号线一期，广佛线二期6条线路正在建设当中，而已获国家发改委批复的7条规划线路中，有6条也有望于年底实现进场开工。这意味着，明年开始广州将有12条线路同时动工，规模之大为历年之最。
广州地铁总公司在接受媒体采访时介绍，到2016年底，广州要新建284公里轨道交通线网，这相当于用5年时间完成超过以往20年的工程任务。届时，广州运行的地铁线路将从现在的8条增加到15条。
记者查阅线路规划发现，这些线路主要辐射南沙、黄埔、白云、增城、从化等周边区域。专家表示，这是广州城市布局由中心向周边拓展的信号，“用交通引导城市布局，是一种进步的做法。”对于地铁建设带来的扰民影响，专家认为市民应该用长远目光看待，“沿路居民确实会承担一定的痛苦，但将来受益最多的也是他们。”
6条新线年底开工
日前，广州市人大代表集中视察了广州全市轨道交通项目建设情况。其间，广州地铁总公司全面介绍了目前广州地铁的建设情况。目前广州在建的6条线路分别为六号线首期、二期，七号线一期，八号线延长线，九号线一期以及广佛线二期。此外，在今年7月份已经获得国家发改委正式批复的7条轨道交通线路中，除十一号线外，其余均正在推进前期准备工作，预计试验工点今年可以进场施工。
据了解，今年1到10月份，广州地铁共完成工程建设投资86亿元，资金支付61亿元。而根据预测，未来2012年到2016年，广州轨道交通线网建设资金需求将达到1929亿元。资金需求巨大，按照市政府有关部门对地铁建设资金的安排原则，未来建设资金来源除财政资金、市区共建各区（县级市）分摊资金外，其余共需通过多种债务融资方式解决。
昨日，记者通过地铁公司以及规划公告搜集出目前在建以及将要建设的地铁线路的大致状况。
专家说法
辐射周边拓展外围空间施工扰民应从长远看待
记者查阅站点发现，除七号线一期、八号线延长线等线路外，其余站点均辐射市区周边郊区，囊括从化、南沙、增城等区域。这样的线路设置是否预示着广州未来城市格局将有所改变，建设过程中会否对周边居民造成影响？就这些问题，记者昨晚采访了华南理工大学土木工程与交通学院教授徐建闽。
徐建闽介绍，相比先建好城市，再建设道路的做法，以交通引导城市发展布局明显更为科学。目前，广州中心城区过于集中，交通、居住压力大，需要往周边转移。在转移过程中需要交通线路拉动，因为只有交通便利了，才能吸引居民前往居住。“沿着交通线路建设紧凑型社区，像香港那样。城市布局自然就形成了，从而缓解中心城区的压力。”徐建闽说。他认为，地铁线路辐射周边郊区，既是拓展外围空间的信号，同时也是最好的方法之一。
按照计划，明年广州将有12条线路动工，徐建闽认为施工沿路居民无法避免会受到影响，但应理性面对。“BRT建设的时候，周边影响却是很大，但是建好了我们发现，他对沿路的居民都是有好处的。痛苦由他们来承担，得到的好处也是他们的。”徐建闽呼吁，市民应从长远角度看待地铁工程建设。
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