据不完全统计,截至2011年8月18日16时,共有36名保险客户在温州动车追尾事故中出险,其中,死亡20人、受伤16人。共涉及13家保险公司,其中,寿险公司9家,产险公司4家。目前,保险公司已经向21名客户或者客户家属(其中遇难客户17名,受伤客户4名)累计支付各类赔款约255万元。
浙江保监局相关负责人对记者表示,温州动车事故是近年来发生在浙江省境内最严重的一起铁路交通安全事故,在国内外产生了深刻反响。对浙江保险业、对保险理赔处理工作都是一次极为严峻的考验。
上述负责人简单回顾了温州动车事故一个月来保险业所为。7月24日一早,浙江保监局、温州保监分局启动应急预案,温州保监分局与温州市保险行业协会火速通知驻温主要保险公司,当即召开紧急会议,协调部署保险业参与抢险理赔的具体方案。保险公司之间明确了分工,确定了中国人寿等8家公司分别代表行业入驻8家伤员接收医院,互通信息、交流情况,不管是哪家保险公司,不管承保地是否在温州,都要为客户提供便利,在事故发生地第一时间完成理赔。7月24日15时,距离事故发生18个小时后,平安人寿便将首笔理赔预付款送至事故受伤者刘某手中。
事故发生后,各家保险公司反应迅速。中国人寿第一时间以短信方式通知员工献血,7月23日24时,数十名员工自愿排队6个小时献血;平安人寿组织服务队,派员工赴医院及家属安置点送伞送水,并派专人对伤亡人员家属进行24小时照顾;新华人寿安排专人负责协调浙、京、苏、闽等地及其他列车停靠站点分发寻人传单,为寻亲家属带去希望;华安产险8名员工全部行动起来,帮助医院转移伤员,组织服务车队接送伤员和家属40余次;太平洋寿险成立突发事件应急服务队,投入20多辆汽车参与救援服务活动;人保财险员工陈斌自发驾驶动力伞在事故现场航拍,为有关部门提供第一手现场全景图片信息,为地面救援工作全面开展提供有力支持,记录下的救援情况成为珍贵的影像资料。
目前,温州动车事故已进入善后工作收尾阶段,但浙江保险业对如何提高重大事故应急机制的思考并未收尾。7月27日,浙江保监局党委书记、局长吴勉坚在温州主持召开了温州动车事故保险工作协调会,总结前期工作中好的经验,提出要巩固工作成效,更好地做好保险理赔工作;改进工作方案,以更加人性的角度,为伤亡者及家属的心理提供更多更周到的服务;进一步完善突发事件应急预案,加强各部门分工合作,监管部门主动组织,行业协会积极参与,各保险公司责任明确,形成强大合力,共同应对做好后续工作。
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