| 继去年成功交付17列成都1号线地铁车辆后，由中国南车四方股份公司为成都地铁2号线精心打造的首列地铁车辆2011年8月22日竣工出厂。
成都2号线地铁车辆突出了先进、成熟、环保、人性化等设计理念，列车采用国际先进的交流传动牵引系统，车体采用轻量化不锈钢车体，耐腐蚀性强、耐高温、寿命周期长。车体外表免涂漆处理，既绿色环保又降低了对车体外表面的维护成本。车顶内装结构采用模块化结构，使列车更趋轻量化，节能环保性能更加突出。成都二号线地铁车辆为4动2拖6辆编组形式，最高运营速度为80公里/小时，每列车定员为1468人，最多可载客1880人。
在体现人性化设计方面，该车也有独到之处。金属美感的无涂装不锈钢车体，新颖简洁明快的头部造型，车内设计采用白色、黄色、不锈钢金属色等清新淡雅的色调，座椅采用压花不锈钢材质，给乘客以现代、清爽，耳目一新的感觉。车内的旅客信息显示系统、视频播放系统等可适时提供旅客到站、新闻、文化娱乐等各种信息、资讯。车内设置有8个可供残疾人放置轮椅的残疾人专用区域。客室安装摄像监控系统，对车内进行实时监控录像，同步显示于地面指挥中心的大屏幕监视系统上，实现车辆控制的远程调度及安全监控，有效提高了车辆的安保性能。客室还安装有紧急报警装置，在发生紧急情况时，乘客可与司机通话，对突发情况进行有效处置。
中国南车四方股份公司是我国轨道交通装备重要的研发制造基地，不仅在高速动车组领域业绩斐然而且在城轨地铁领域多有建树。
2003年12月，由该公司研制的北京地铁八通线车辆正式投入运行，实现了地铁产品“零”的突破。至今公司已承接广州、北京、成都、沈阳、天津等城市十四条地铁线路车辆的研制，并于2009年中标新加坡A型地铁车辆项目，实现了我国地铁车辆向发达国家出口零的突破，标志着公司的产品进入世界地铁技术准入标准最高的国家之一。目前，中国南车四方股份公司累计获得的地铁车辆市场订单数量已达2800多辆。
据了解，成都地铁2号线为西北——东南走向，穿越城市CBD区域，是成都地铁线网的骨干线。全部42列车辆计划于2012年12月交付。一期工程的23列车辆将于2012年5月全部交付，一期工程计划2012年年底开通运营。
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