防火网
本站  
設為首頁 加入收藏 網站地圖  中文版 繁体 English
 
測試服務: 機車材料防火測試 | 建築產品防火測試 | 船舶防火測試 | 飛機防火測試 | 耐火測試 | 噴射火測試 | 其他測試
   
用戶名:
密碼:
驗證碼:
   
 
主要阻燃防火認證標準
火車船舶汽車建材
 
相關測試方法 更多>>
EN ISO 9239-1:2010地
EN ISO 1182:2010
NF P 92-501
NF P 92-507
法标F级测试
法标I级测试
法国M级测试
EN ISO 1182
EN ISO 9239-1
EN 13501-1
 
首頁   最新资讯   亚洲航空峰会,高铁成热点
 

亚洲航空峰会,高铁成热点

近期(2011年7月),2011亚洲国际航空展望峰会(Aviation Outlook china 2011 )在中国上海隆重召开,来自亚洲各国航空公司的首席执行官、首席信息官等160余人齐聚一堂。探讨如何支持和推动中国乃至整个亚洲的航空业发展。意外的是本次峰会正值京沪高铁开通之际,高铁与民航之争成了与会嘉宾关注的焦点。

对于高铁和民航的竞争,中国民航科学技术研究院副院长刘玉梅认为民航的服务仍是高铁无法比拟的优势,并称民航未来的发展空间仍然很大。据悉,2010年,中国民航实现旅客运载量在2.67至2.68亿人次左右。预计到2020年有望达到7亿人次。中国国际航空公司副总裁贺利表示,京沪高铁的开通对客座率影响不大,但未来若打价格战,则会造成两败俱伤局面,两者的竞争不是互相替代,而是应加强合作。

去哪儿网执行副总裁彭笑玫表示,站在消费者的角度我们更乐见于高铁和航空业的良性竞争。民航面对高铁的压力,将进一步让利给消费者,并致力于服务品质的提升。因此在提高民航行业水准的同时,消费者也会更受益。

大多数与会嘉宾认为,从整体来看,目前空铁的竞争是良性的,有利于双方互相促进,共同提高服务品质,从而取得社会效益和经济效益的双赢。


 來源:防火網 發布時間:7/15/2011 點擊次數:1440

 上一條: 周义兴:比高铁故障更可怕的是“免赔”特权

 下一條: 京沪高铁14日再发两起故障
 
 
網站首頁 | 測試服務 | 各國標準 | 新聞資訊 | 防火材料 | 會展信息 | 認證服務 | 在線咨詢 | 聯系我們
Copyright © 2009-2023 Firete.com All Right Reserved 蘇公網安備 32010502010088號
服務熱線:+86 25-86583475   備案號:苏ICP备10201999号-1 DIN5510-2 DIN5510 防火網博客