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南京地铁3号线首列列车下线噪声小空间大

2012年10月17日，南京地铁3号线、10号线首列列车在南车南京浦镇车辆有限公司下线，这也是2014年南京青奥会用首列地铁列车。
　　
3号线地铁列车采用A型铝合金全焊接鼓形结构，比一般A型车空间更大，4动2拖编组方式。列车采用全电制动方式，启动、刹车时更加平稳，零部件磨损也小；车轮上增加的降噪环，可降低列车过弯道时轮轨摩擦产生的噪声。

来源：防火网发布时间：10/18/2012 点击次数：1685

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南京地铁3号线首列列车下线 噪声小空间大

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