| 随着第一幅地连墙的开挖，天津市地铁2号线机场延长线工程正式开工，预计2015年年初交付运营。这条地铁线路建成后，将有效完善机场交通枢纽的客运功能，在很大程度上疏解机场对外交通压力，方便旅客进出机场。
延长线直通机场航站楼
据介绍，第一幅地连墙的如期开工，为后续目标的完成奠定了坚实基础。针对下一阶段的工作，地铁建设公司将细化工程计划，强化保障措施，坚持每日核定完成工程量，严格把握关键环节，确保年度建设目标的全面完成。
地铁2号线机场延长线西起李明庄站，沿2号线李明庄车辆段出入段线两侧向东敷设，直至出入段线终点附近，然后线路向南转，左线下穿李明庄出入线后，逐渐与右线并行，依次下穿成林道延长线、西减河后，沿天津滨海国际机场内东区西三路西侧，在机场飞行区隔离围界内向南延伸，直至机场T1航站楼西侧转向东北，与T2航站楼平行布置，正对航站楼设机场站。
有效疏解机场交通压力
地铁2号线机场延长线工程位于津汉公路以南、机场大道以西、机场航站楼以北区域，线路全长4.485公里，其中地下线4.052公里、过渡段0.300公里、地面线0.133公里；全线共设地下站1座，停车场及车辆段、控制中心等设施，预计将于2015年年初交付运营。地铁2号线机场延长线通行后，将有效完善机场交通枢纽的客运功能，在很大程度上疏解机场对外交通压力，方便旅客进出机场。
本文转载自其它媒体，转载目的在于更好的信息交流，并不代表中国防火网赞同其观点。中国防火网专注于动车、地铁等有轨车辆材料的防火阻燃标准测试与咨询服务，如DIN5510标准测试，BS6853标准测试，NFF16-101标准测试，NFPA130标准测试，EN45545-2标准测试等。
|
苏公网安备 32010502010088号
测试服务：
主要阻燃防火认证标准
