青岛市首条地铁线路 青岛地铁3号线

青岛地铁3号线是青岛市首条地铁线路。于2009年6月开工建设试验段，2010年6月进入全线施工阶段，预计将于2014年年底正式通车运营。线路全长25.1千米，跨越市南区、市北区、四方区、李沧区等四个行政区，设车站22座，其中换乘站6座，总投资130亿元。

走向

青岛地铁3号线西起市南区的青岛站，向东沿广西路、太平路、文登路、香港路，至市政府拐入南京路向北，经江西路、宁夏路、辽阳路，后进入哈尔滨路、黑龙江路、万年泉路至李村，向西沿京口路、振华路至终点青岛北站。总体呈“西—东—北—西”走向。

站点

青岛地铁3号线共设22个站点，其中换乘站6座。平均站间距1.165千米，最大站间距在永平路站至青岛北站，为1665米；最小站间距在敦化路站至辽阳西路站，为795米。线路最小曲线半径350米，共有6处；线路正线最大纵坡3%，位于湛山站至五四广场站区间。

车辆及设施

车辆采用国家标准B1型车。车体外形尺寸：长×宽×高=19.0*2.8*3.8m。最高行速度80km/h。地铁车站有四个出入口，困难时不少于2个出入口。在宽度方面，岛式车站不小于8m，侧式车站不小于3m。站厅层净高不小于3.2m；站台层净高不小于3.0m；层高不小于4.9m。线路纵断面最大坡度区间正线为30‰，地下车站坡度为2‰。在地铁轨道和道床方面，拟采用轨距1435mm ；钢轨正线采用60kg/m；车场线采用50kg/m；道岔正线采用12号道岔和9号道岔，车场线采用7号道岔。

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 来源：防火网　发布时间：7/23/2012 点击次数：1200