| 2012年4月21日，昆明轨道交通有限公司总经理宗庆生表示：“昆明地铁今年将完成81亿元的投资，开通40公里线路，6月28日新机场快速公交配套工程一期18公里线路与长水机场同步启用，地铁首期工程南段22公里年底试运行。”昆明轨道交通有限公司以实际行动践行“科学发展、和谐发展、跨越发展”的要求。
昆明地铁建设今年完成81亿元投资
昆明轨道交通有限公司总经理宗庆生介绍：“2008年3月，正式上报国务院的《昆明城市快速轨道交通建设规划（2008—2016）》，2009年6月19日正式获得批准，并由国家发改委批复。当时昆明是国家第二批城市轨道交通规划获批的第一家。规划中，线网由"三主三辅"6条线组成，总里程162.6公里。”
然而，随着昆明市经济社会的进一步发展，市委、市政府适时启动新一轮线网规划修编及建设规划修编报批工作。宗庆生介绍：“昆明市远景线网方案由14条线路组成，放射普线网+穿越快线的线网形态，其中：普线网共9条线路，市域铁路共5条。新线网全长561.8公里。”
随着地铁线网规划的逐步实施，到2018年底，昆明市将有6条地铁线投入运营，总长度为187.5公里。轨道交通高峰每小时单向流量最大为2.46万人次/小时，轨道客流分担率达到29.8%，轨道线日客流强度达到1.13万人次/公里。届时，昆明的交通拥堵状况将得到极大改善，广大市民“出行难”问题将得到有效解决，昆明的城市品质也会得到很大的提升。
昆明地铁建设今年将完成81亿的地铁投资，创造直接就业岗位上万个，这对扩大投资、拉动内需、促进昆明经济快速增长会产生巨大的推动作用。
60至69岁老人8折优惠
昆明以一座二级省会城市，机动车保有量位居全国第11位，而且，每天还在以400-500辆的速度递增，地面道路的建设永远赶不上机动车的增长速度。地铁运量大、速度快、安全准点、乘坐舒适的特点，是解决城市交通拥堵的理想工具，成为国内外许多城市的优先选择。
北京地铁全程均为2元，政府需投入大量补贴才能做到。而昆明市没有这样的财力，如何把昆明地铁建设成老百姓坐得起的地铁，昆明轨道交通有限公司进行了创新，也做了大量工作。目前，根据市发改委的批复，昆明一般地铁线路单程票票价设定为0至4公里内2元起步，之后按实际乘坐里程“递远递减”跳档计价，每跳一档按一元增加。同时还有对60至69岁的老年人8折优惠，70岁以上老年人免费等多种优惠措施，确保广大百姓坐得起地铁。
26日起 新机场一期每天18小时空载运行
昆明用2年时间建成新机场快速公交配套工程一期18公里，而省外建成一条地铁线需要4-5年，这与昆明地铁建设快速开展征地拆迁、实施管线迁改、推进施工进度分不开。昆明目前建成1条线路，正在实施3条线路的建设。
据宗庆生介绍：“截至目前，地铁1、2号线首期工程全长42.1公里，全线31个车站已全面开工建设，其中23个车站主体结构已经完成，剩余8个车站已进入基坑开挖和主体施工阶段。南段22.6公里已于2011年12月31日全线贯通，晓东村至广电大学左线已于2012年3月底实现轨通，右线预计4月底轨通。1、2号线首期南段今年年底以前可投入试运行，争取今年10月份试运行；北段预计明年上半年全线通车运营。”其次，3号线工程全长19.1公里，4月15日盾构在眠山站始发，标志着3号线全面进入盾构掘进阶段。
新机场快速公交配套项目一期工程全长18公里，目前已经建成。今年6月28日，一期工程可以确保与长水国际机场同步投入使用。宗庆生还介绍：“4月26日，新机场快速公交配套工程一期将开始一天18小时的空载跑车，为与长水机场6月28日同步启用做好准备。”
据悉，新机场快速公交配套项目一期工程，是从巫家坝机场到菊花村，再到东部客运站，最后接新机场；长水机场启用后，在线路修编上修订成从长水机场到东部客运站，再到菊花村转拓东路接东风广场，这条线路23公里，仅设6个站，这是全国第一条机场示范线。采用100公里时速的地铁车厢配置，而且6节编组由5节乘客车厢加1节行李车厢组成，待到2014年年底，新机场快速公交配套项目二期工程贯通的时候，还将在东风广场的地下空间配套建设一个2700多平方米的大厅，即机场候机大厅前置到中心区，乘客可以提前在此办好登机牌、行李托运等，可空手前往机场乘坐飞机。目前，新机场快速公交配套工程一期的票价是2元起价，到2014年二期开通后，从东风广场到长水机场23公里共10元。
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