DIN5510地铁材料防火测试_地铁采用DIN5510-2标准

大雪来袭地铁客流猛增，导致路面湿滑，车行缓慢，也使地铁既暖和又快捷的优势更加明显。恶劣天气地铁优势凸显。地铁已经成为人们出行的必不可少的交通工具之一。我们都纷纷乘坐地铁。但是地铁的防火性能怎么样了，一旦发生火灾，人们能够有充足的时间来逃生吗？因此为了减少及避免火灾的发生，地铁材料都必须使用具有防火阻燃性能，低烟低毒的材料。现在地铁材料都普遍采用德国DIN5510-2标准来保证材料的防火烟雾毒性。更多关于地铁材料DIN5510-2测试相关内容，请咨询南京睿督公司，咨询电话：025-8658 3475。

DIN5510标准为德国铁道部对轨道车辆防火保护—第2部分：材料和构件的燃烧特性和燃烧并发现象—分类、要求和测试方法（DIN5510-2 Preventive fire protection in railway vehicles-Part 2: Fire behaviour and fire side effects of materials and parts-Classification, requirements and test methods）。

DIN5510防火阻燃试验及测试项目
阻燃等级分类：S1（小部件材料），S2-S5（一般机车材料），SF1-SF3（地面材料）
烟的发展分类：未达到SR1，SR1-SR2
熔滴分类：ST1-ST2
电线电缆多根垂直火焰燃烧测试：DIN EN 50266-2-4/ DIN EN 50266-2-5
电线电缆多根垂直火焰燃烧测试：DIN EN 60332-3-24/ DIN EN 60332-3-25
电线电缆烟雾浓度：DIN EN 61034-1/DIN EN 61034-2
电线电缆单根垂直火焰测试：DIN EN 60332-1-2
DIN5510毒性试验及测试项目
烟雾毒性测试：DIN EN ISO 5659-2
DIN5510-2附录C：毒性测试
电线电缆毒性测试：DIN EN 50305 section 9.2

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 来源：防火网　发布时间：11/22/2013 点击次数：3136