武汉地铁车辆设计及生产时采用德国DIN5510-2世界通行标准

武汉将迎来地铁建设的高潮，2015年有9条地铁同时在建设，2016年要扩大到14条地铁同时建设，早日实现武汉地铁通车里程400公里。武汉地铁车辆设计及生产时采用德国DIN5510-2世界通行标准。德标DIN5510-2是国内地铁、动车组、高铁设计生产普遍采用标准。DIN5510标准对于材料的防火阻燃性能、烟雾毒性等性能都有严格要求。南京睿督公司为您详细介绍德标DIN5510-2标准的详细内容，咨询电话：025-8658 3475。

DIN 5510-2: Preventive fire protection in railway vehicles; Part 2: Fire behaviour and fire side effects of materials and parts, classification, requirement and test methods.
DIN 5510-2: 铁路车辆防火；第2部分：火车材料和部件燃烧性能和并发现象，分类，要求和测试方法。

由于武汉地铁车辆材料最终用途不同，其DIN5510测试方法也完全不同。我司南京睿督公司与您分享一般材料DIN5510及地面材料DIN5510测试项目及标准。

武汉地铁一般材料DIN5510-2测试项目、标准及要求
1. 阻燃防火等级分类： S2-S5（S2/S3/S4/S5），根据DIN54837标准进行测试。
DIN5510-2 S2级要求：产品燃烧破坏长度不超过30cm。
DIN5510-2 S3级要求：产品燃烧破坏长度不超过25cm且后燃烧时间不超过100s。
DIN5510-2 S4级要求：产品燃烧破坏长度不超过20cm且后燃烧时间不超过10s。
DIN5510-2 S5级要求：产品燃烧破坏长度：无且后燃烧时间：无。
2. 烟的释放量分类：未达到SR1，SR1-SR2
3. 熔滴分类：ST1-ST2
4. 烟雾毒性测试：DIN EN ISO 5659-2，欧洲DIN5510标准要求毒性指数不大于1。

武汉地铁地板/地面材料DIN5510测试项目及标准
1. 地面材料防火等级测试：SF1-SF3(SF1/SF2/SF3)，根据DIN EN ISO 9239-1临界热辐射量进行测试。
DIN5510-2 SF1等级要求：临界热辐射量≥2.5KW/M2,且光衰减积分无要求。
DIN5510-2 SF2等级要求：临界热辐射量≥2.5KW/M2,且光衰减积分≤2500%.min。
DIN5510-2 SF3等级要求：临界热辐射量≥4.5KW/M2,且光衰减积分≤750%.min。
2. 烟雾毒性测试：DIN EN ISO 5659-2，欧洲DIN5510标准要求毒性指数不大于1。

相关标准阅读：
德国DIN5510-2测试   http://www.fire-test.com/popularstandards/3273.html
DIN5510-2德国防火测试 http://www.fire-test.com/teststandard/germany/3238.html
DIN 5510-02防火等级划分 http://www.fire-test.com/teststandard/germany/3654.html
DIN EN 5659-2毒性测试 http://www.fire-test.com/teststandard/germany/3325.html

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 來源：防火網  發布時間：7/27/2015  點擊次數：886