重庆现中国最深地铁站,亚洲第二长大扶梯出站后要乘坐3分多钟扶梯,才能从站台到达地面,如此深度,一旦地铁发生火灾,后果将非常严重,因此预防地铁火灾的发生尤为重要。重庆地铁采用防火阻燃、低烟低毒的材料将减少火灾的发生及蔓延。目前国内地铁车辆最常用的防火烟毒测试标准为英标BS6853、德标DIN5510、欧盟标准EN45545-2等。我司南京睿督公司专业从事地铁、动车组轨道车辆防火烟毒检测十多年,咨询电话:025-8658 3475。
地铁材料德标DIN5510,英标BS6853,欧标EN45545-2主要请参考以下内容:
德标DIN5510-2防火等级烟雾毒性测试项目及标准 阻燃等级分类:S1(小部件材料),S2-S5,根据DIN54837标准进行测试,SF1-SF3(地面材料) 烟的发展分类:未达到SR1,SR1-SR2,根据DIN54837标准进行测试 熔滴分类:ST1-ST2,根据DIN54837标准进行测试 烟雾毒性测试:DIN EN ISO 5659-2 DIN EN ISO 9239-1:地板临界热辐射量测试 E DIN 54837:轨道机车材料的燃烧特性的确定
英国BS6853烟火毒测试项目及标准 BS476-6 火焰传播指数测试 BS476-7 产品火焰表面延伸等级测试方法 BS4589-2 氧指数测试 BS4589-3 温升指数测试 BS 6853 Annex B 烟密度测试 BS 6853 Annex D 毒性测试
欧盟EN45545-2防火烟毒测试项目及标准 EN5658-2 垂直火焰蔓延测试 EN5660-1 产品热释放量测试 EN5659-2 烟雾浓度测试 EN4589-2 氧指数测试 NFX 70-100 毒性测试 EN9239-1 地面材料辐射测试
英国BS6853测试 http://www.fire-test.com/popularstandards/3196.html 德国DIN5510-2测试 http://www.fire-test.com/popularstandards/3273.html EN 45545-2:2013+A1:2015欧盟最新标准http://www.fire-test.com/popularstandards/4140.html
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