近日,“北车首创”中国全自动地铁列车抵港,该列车由长客股份公司研制,未来将在香港南港岛线东段运营。
据了解,该列车为a型不涂漆不锈钢地铁车辆,最高运行时速80公里,采用3辆全动车编组。亮点为首次实现真正意义上的全自动控制,即无需司机和乘务人员介入操控,实现列车唤醒、自检、发车离站、上下坡行驶、到站精准停车、开闭车门,完成运营后自动休眠等全套操作。
据长客股份公司城铁客车开发部相关负责人介绍,“‘有人驾驶’列车很大程度上依赖于驾驶员的个人反应,难以精确控制。而全自动地铁列车为电脑控制及车务控制中心监察,在运行中会根据不同情况,由电脑程序自动反应并作出‘决策’。”
此外,全自动地铁列车可以按最优模式提供精确的运营控制,可按接近优化的运行曲线运营,且得益于优化的加速、牵引和刹车过程,能耗大幅降低。
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