| 记者日前(2013年2月）从中国北车长客股份公司获悉，去年，该公司在国内地铁市场中标金额达到77.72亿元，以绝对优势，霸气领跑。截至目前，国内已有12个城市、40多条地铁线路使用“长客制造”地铁车辆。
长客股份是新中国地铁工业的摇篮，拥有国内研发能力最强、品种最丰富、技术水平最高的城轨车辆研发制造平台，是国内唯一一个能够研发并批量生产不同材质、不同轨道制式、不同轨道运行方式、不同牵引方式和不同车型的城市轨道车辆制造企业。
2012年，长客股份包揽了上海、重庆的地铁车辆订单，并拿下北京市场60%的份额。在去年北京新开通的4条地铁线路上，长客股份提供了近千辆地铁车辆。服务园博会的首批A型地铁车辆——北京地铁14号线车辆，可望成为长客股份高速动车组制造基地诞生的首批地铁车辆。在上海，长客制造的节能环保地铁更新了上海地铁3、4号线运营车辆，列车首次装备长客股份公司自主研发的“中国脑”控制系统。重庆迄今为止运行和采购的地铁车辆全部来自长客股份，该公司为重庆特别开发了适合于山城运行的单轨地铁车辆和耐高温高湿地铁车辆。用于装备深圳地铁2号线和5号线的地铁车辆，长客股份将借鉴高速动车组设计的灵感，打造国内首批“高铁版”地铁。
在国际市场，长客股份将为2014年巴西世界杯和2016年里约奥运会提供地上电动车组，合同金额达23亿元人民币，创造了中国城铁车辆首次特供世界杯、首次在境外服务奥运会两项“第一”。
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