| 在新春佳节万家团圆的时刻，承担贵(阳)广(州)高铁施工任务的中铁二十三局集团千余名员工仍然奋战在施工生产第一线，抓住有限的施工时间抢工期，保进度，确保铁路按期通车。
记者从中铁二十三局集团贵广铁路指挥部采访获悉，该集团公司承建的贵广高速铁路标段全长94.6公里，有隧道26座、桥梁43座(不含小桥)，其中桥、隧工程占总量的73%以上，是全线施工线路最长、桥隧最多、难度最大的标段。由于受各种因素的影响，工程在开工的4年中就先后有两次长时间停工，标段内重难点卡控工程较多，进度滞后。铁道部已经确定贵广铁路于2014年底建成通车，该集团标段剩余工程量还有近三分之一，而有效施工时间不到一年半。工期紧、任务重、困难多，抓进度、抢工期、保畅通成为标段的当务之急。
为了保证工程按期完工，不拖铁路开通的后腿，局指挥部研究决定春节不放假，抓住有限时间大干快上。并明确了制约工期的26个重点工点春节期间必须确保现场施工生产正常进行，要求各部门把重难点工点施工的进度和完成实物工程量指标细化，具体到工点和班组，认真抓好落实，并做好工程完成情况的考核和奖罚。节日期间，各单位领导带班作业，深入到重难点卡控工点进行指导帮助，解决施工难题，保证工程进度、安全质量有效可控。
根据重难点卡控工程施工生产的需要，局指挥部加强机械设备、物资材料和劳务人员等资源配置，确保施工生产的正常进行。
据悉，节日期间，贵广高铁有条件的工点组织开展小型多样的文化娱乐活动，让大家感受大家庭的温暖。
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