| 2013年1月28日，武汉地铁2号线试运营“满月”。
一个月来，市民在享受过江地铁带来快速、便捷和舒适的同时，也为“磨合期”出现的种种状况而担忧和烦恼。连日来，记者根据市民的疑问逐一实地探访，武汉地铁集团、运营公司也一一作出回应。
第一问：隧道渗漏处理得怎么样？
武汉地铁2号线一期工程开通不久，多个站点隧道内多处漏水，引发市民担忧和舆论关注。
昨日，记者搭乘地铁特意坐在紧挨驾驶室的车厢，透过玻璃一路查看，正在运行的铁轨凹槽里，有少量积水。通过过江隧道时，记者发现，除了靠近积玉桥站有两处湿痕外，其他地段不见渗水。
武汉地铁集团公司回应：经过武汉市城建委质监站和有关专家赴现场检查，未发现结构性渗漏水，不会对地铁2号线的安全运营构成威胁。铁轨之间的凹槽，即是设计的排水沟，相关地漏已经疏通。
上海地铁专家朱沪生认为：南方地下水充沛，地下工程难免出现一定程度渗漏，及时“疏堵结合”，将积水引出或堵住渗漏点，不会影响地铁运营。
第二问：为什么电梯经常停运？
2号线开通的前半个月，位于街道口D出口的电梯一直未投入使用，而出口处就是省妇幼保健医院，不少孕妇挺着大肚子爬楼梯。不少细心乘客还发现，多处扶手电梯的橡胶扶手带似有磨损和划痕。电梯设备会不会有质量问题？
24日下午，2号线循礼门站垂直电梯发生故障，6名乘客被困，记者在现场看到，从轨道1号线转到2号线，两部下行扶手电梯却只开通了一部，电梯上挤满了人。
26日下午，在宝通寺站，垂直电梯停运，一名坐轮椅的老人不得不在家人的搀扶下，颤巍巍地站上扶手电梯。当天，沿线多个垂直电梯都未对外开放。
武汉地铁运营公司回应：街道口站延期开工6个月，D出口的电梯刚验收投入使用。扶手带上可以看到淡黄色的痕迹，并不是磨损，而是做过打蜡保养。乘客看到有些电梯停运，多是停运检修和保养。今后将更加人性化地安排频次。
第三问：多个厕所为啥不开放？
2号线地铁站里，不少厕所因故关闭。
地铁站里，厕所使用率较高。记者昨日在循礼门站随机统计，短短5分钟内，换乘通道厕所共有百余人次进出。
然而，位于金银潭车站B出口的厕所，连续多日没有对外开放，门上贴有“厕所装修，暂停使用”的提醒。
20日21时许，汉口火车站站厅厕所关闭，有内急乘客在厕所门外的水龙头下小便。
记者多次搭乘地铁和轻轨赶往硚口发现，在上午8点左右的早高峰期间，沿线厕所均“挂牌”关闭，理由相同——“工作人员正在打扫中”，不少内急的上班族强行进入。
武汉地铁运营公司回应：由于很多乘客如厕不文明，随意丢弃杂物，导致部分厕所蹲坑和小便池堵塞，被迫短暂关闭，经过清理和疏通，大多重新对外开放。对于早高峰时地铁厕所集体关门打扫，今后将尽量错开。
第四问：什么时候安装X光机？
2号线大部分站点入口，都安排有专门的安全巡查人员，手持金属探测仪，对携带大件行李的乘客或可疑人员进行安检，但在所有站点的“安全检查”处，都没有发现在北京、上海地铁站里常见的X光安检机。
武汉地铁运营公司回应：我国法律法规无明文规定地铁站必须安装X光安检机，现阶段地铁2号线主要采用金属探测仪进行安检，并通过探头加强监控。在举办大型活动时，会参照北京、上海等地做法，并根据本地实际情况，制定相应的安检方案，不排除增设包括X光检测机在内的安检设备。
第五问：如何遏制不文明行为？
2号线开通后，地铁上吃东西、打毛衣、堵门、撒尿等不文明行为时有发生，有网友列举了地铁上的种种陋习，并发帖寻找“武汉地铁执法队”，希望他们上车执法，遏制违规和不文明行为。
据了解，地铁站厅和站台都有工作人员引导，秩序较好，但在地铁车厢里，类似工作人员很少，如果能组织人员进车厢去劝导那些不文明行为，情况将会大大好转。采访过程中，不断有乘客呼吁“地铁执法队”尽快现身，对不文明行为进行劝导。
武汉地铁运营公司回应：地铁执法队现有队员300名，均由武汉地铁集团保卫部、技术安全部以及客运部各车站的一线工作人员兼任，大多数情况下，他们只能在专职岗位和地铁站内活动，对车厢内违规行为难以兼顾。26日，在原有执法队员基础上增加了30人的机动队伍，重点对车厢内进食等不文明行为进行劝阻，当天劝阻不文明行为300人次。目前，执法队尚未开出一张罚单，相关执法手续还在完善之中。
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