| “杭州地铁要开到海宁了？”这两天，关于杭州至海宁的城际铁路项目建设成了一个热门话题。
2013年1月15日，记者从杭州市发展和改革局获悉，目前，杭州至我市的城际铁路项目建设规划文本等材料再经修改后，预计今年由省发改委上报国家发改委审批。也就是说，在国家发改委还没有审批下来前，这一切都还不算“板上钉钉”的事，尤其像具体线位、走向、站点等，很有可能面临变更。
建设杭州至海宁城际铁路项目是我市加速融入大都市圈，积极参与构建杭州都市经济圈的战略要求，也是加快我市沿线小城市、城镇化培育，真正实现与杭州无缝对接，使海宁市域演变为杭城东部一极，具有十分重要的战略意义，更是建设现代化海宁的重要契机。
自杭州至海宁城际铁路建设规划编制工作开始以来，市委市政府高度重视，专门成立了杭州至海宁城际铁路前期工作领导小组，并设立了办公室，积极开展了一系列前期咨询和衔接工作，并且委托中铁四院对项目建设的必要性和可行性进行了研究。
经过细致的前期踏勘、资料收集、调查分析，以及市级相关部门反复研究讨论和中铁四院专家团队的方案内审等工作。目前，杭州至海宁城际铁路项目已完成项目建设规划的修编、客流量专题及投融资专题的初步分析研究工作，形成了汇报文本和两项专题报告初稿。并已向省发改委上报了有关报告和相关文本。就项目起点与余杭区的接驳位置，经过多次与余杭区相关部门主动沟通联系和协商，现已正式签订协议。
我市城际铁路前期工作领导小组办公室有关负责人表示：“今年力争杭州至海宁城际铁路项目获批。”
杭州地铁往外辐射，2011年6月19日，杭州市人民政府正式批复同意《杭州市轨道交通线网规划（修编）》，《线网修编》中规划了杭州至临安、安吉、德清、海宁等方向城际轨道交通线路。
2012年3月23日，浙江省发改委正式发函委托中铁四院编制《浙江省城际轨道交通近期建设规划》，中铁四院结合《浙江省铁路网规划（2011-2030）》和《杭州市轨道交通线网规划（修编）》，将杭州通我市和临安、绍兴、富阳四条线列入近期线网建设规划。
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