| 叮叮咚，楼梯响。去年4月，全国首个“钢琴楼梯”在南京地铁二号线学则路站亮相，成为地铁一道崭新的风景。地铁站的楼梯台阶“变身”黑白相间的琴键，乘客上下楼梯便听得钢琴声此起彼伏。这样的创意很快被其他城市效仿，今年10月昆明一购物中心也推出了钢琴楼梯；接着杭州武林广场地下通道的钢琴楼梯也投入使用；近日重庆的钢琴楼梯也在时代广场内亮相……
钢琴楼梯在各地四处发声，南京的钢琴楼梯似乎没了消息。昨天，记者了解到，南京地铁学则路站钢琴楼梯传出即将拆除的消息。
最早的钢琴楼梯已经坏了
“南京并非首创。”南京地铁工作人员透露，钢琴楼梯的鼻祖在瑞典斯德哥尔摩地铁站，目的是为了缓解地铁站电梯压力。事实的确如此，钢琴楼梯建成后，选择爬楼梯的人比乘电梯的多了66%。国内首架“钢琴楼梯”由南京理工大学设计，在地铁二号线学则路站亮相，造型美观而且一天只耗一度电。
今年，南京地铁钢琴楼梯终于有了兄弟姐妹。即将满月的杭州地铁，因为连接通道内的钢琴楼梯格外引人注目。记者了解到，连接杭州地铁一号线武林广场站的一处地铁通道中，有一段楼梯被改造成了钢琴键盘，54级台阶，黑白相间，除了能发出钢琴声外，还能发出唢呐、小号、小提琴等120种乐器声。而在重庆时代广场亮相的钢琴楼梯虽然只有16阶，但是“旋律”不变，每当有行人在这里走过，就会发出悦耳的钢琴声。和南京地铁一样，这些楼梯虽然不能弹出完整的曲子，但依然带给了市民一种全新的体验。
自打去年4月亮相后，南京地铁二号线学则路站的钢琴楼梯就极具人气，来来往往的乘客都喜欢在这“演奏”上几曲。但是由于地铁二号线运营两年下来，学则路站的客流越来越大，敷设在“琴键” 下面的感应板都被踩坏了。不光是南京，记者从杭州了解到，“开通仅一个月，就达到了100万次的踩踏，人流量超出了预期。”
坏了？还是要取消？昨天下午，记者在学则路站亲身体验了一把。“琴键”还在，只是不再发声。
工作人员透露，这两年来看钢琴楼梯的市民太多了，一人踩一下，钢琴楼梯“失声”好一阵子了。“发声装置和线路全都拆了。”只剩下不发声的“琴键”显得有点孤单，最近阴雨天较多，黑白琴键和粉红色的花朵图案上，布满了来往乘客留下的黑色脚印。地铁运营部门有意将“钢琴楼梯”全部拆掉，“不发声，又脏了，摆在这里整体效果并不好看。”
市民建议学杭州用结实“琴键”
记者了解到，南京学则路钢琴楼梯和杭州武林广场地下通道的钢琴楼梯一样，都是采用红外线感应式的装置来发声，“楼梯右侧为反光的大理石墙面，红外线发射装置装在楼梯的左侧，通过对墙面的反射来感应。”
“红外线反射的缺点在于人流量大的时候很容易折射歪了，造成有时踩上去连发两个音，有时踩上去隔一会才会发声。”南京地铁工作人员告诉记者，去年7月份，学则路钢琴楼梯已“失声”一次，当时是因为踩踏过多以及阴雨天导致电路短路。改造后的钢琴楼梯除了楼梯材质和电压改进外，还将电子琴音改成了钢琴音。
其实，容易坏不仅仅是南京钢琴楼梯面对的问题。原本计划能用上一年的杭州钢琴楼梯，在投入使用短短两个月后，前几天也经过了一次整修。原因也是踩踏数超过了钢琴楼梯的承载度。经过整修的杭州钢琴地铁采用了更为结实的原木作为“琴键”，更加耐踩，“最重要的是耐脏，由一家地板商赞助”。
南京不少市民建议，南京的钢琴楼梯是否也可以学杭州钢琴楼梯一样，改为结实的琴键，而不是拆掉，“毕竟我们是国内第一个，拆了太可惜。”对于市民的建议，地铁方面表示暂不做考虑。
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