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厦门轨道交通确定建“地铁”最高时速80公里

昨天,市交通运输局、市市政园林局、市轨道办领导,接受了厦门市政府网专访,谈“提高公共交通服务水平”。其中,地铁建设最受市民关注。地铁建设的诸多信息,越来越明确。1、2、3号线按时序建设,采用B型车,6辆一个编组,最高运行时速80公里。

厦门,即将开建地铁城。

3问

为什么不叫轻轨叫地铁?

市轨道办副主任刘建说,根据厦门城市总体规划和综合交通规划,厦门轨道交通远景线网规划6条线路,总长约246公里。“综合考虑交通需求、经济承受能力和建设强度,到2020年,厦门将建成1、2、3号线一期工程,长约75公里,形成放射状的轨道交通基本骨架。”刘建说。

厦门的轨道交通已经明确名字,为“地铁”。

轨道交通,分地铁和轻轨两种。地铁和轻轨都可以建在地下、地面或高架上。两者的区别在于,所选用列车的规格。

按国际标准,城市轨道交通列车可分为A、B、C三种型号,分别对应3米、2.8米、2.6米的列车宽度。选用A型或B型列车的轨道交通称为地铁,采用5~8节编组列车;选用C型列车的称为轻轨,采用2~4节编组列车。

刘建透露,1、2、3号线采用地铁,B型车6辆编组。所谓“B型车6辆编组”,也就是采用B型车,6辆一个编组。B型列车,载客量在230—245人,车辆高度在3.6-3.8米,车内净高2.10-2.15米。这样的高度,即便个子高的人,在车厢内也不会觉得太压抑。国内许多城市的地铁,都采用B型车。

最高运行时速是多少?

刘建透露,厦门1、2、3号线地铁的最高运行时速为80公里。

1号线一期工程自中山路西站至厦门火车站北站,线路长约31.5公里。采用地下敷设方式,主要经过中山路旧城区、厦门火车站片区、集美新城、厦门北站片区,将连接岛内厦门中山路商圈、火车站商圈、莲坂商圈、城市广场商圈,以及正在规划建设的岛外新城和北站商圈。

2号线一期工程自五缘湾站至海沧芦坑站,线路长约25.2公里。本岛及过海段为地下线敷设。东西骨架线,构建本岛与海沧区快速跨海连接通道,主要经过五缘湾、观音山片区、江头片区、筼筜湖北片区和海沧新城。

3号线一期工程自厦门大学站至五缘湾站,线路长约18.6公里。

刘建强调,具体线位和站点布置,应以国家对每条线路“可研”报告的批复为准。

本文转载自其它媒体,转载目的在于更好的信息交流,并不代表南京中国防火网赞同其观点。中国防火网专注于动车、地铁等有轨车辆材料的防火阻燃标准测试与咨询服务,如DIN5510标准测试,BS6853标准测试,NFF16-101标准测试,NFPA130标准测试,EN45545-2标准测试等。

 


 來源:防火網 發布時間:9/27/2012 點擊次數:1193

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