市民期待已久的成都地铁2号线终于要通车了!昨日,成都地铁公司召开新闻发布会,正式向外界宣布2号线将在后日(本月16日)正式开通试运营,这比原定的本月27日开通提前了整整11天,成都地铁至此正式迈入了2.0时代,其东西南北“十”字主骨架正式构成。
后天正式开通试运营
每天运行16个小时
昨日下午地铁2号线春熙路站格外热闹,地铁公司在这里召开新闻发布会,向外界宣告了一个振奋人心的好消息:2号线一期工程将在后天(本月16日)正式开通试运营!“2号线开通后,成都地铁东西南北‘十’字主骨架也构成,迈入了多线运营时代。”据成都地铁公司相关负责人介绍,2号线一期的运营时间也已经确定,每天运营服务时间为成都行政学院站首班车6时30分发,末班车收车时间22时。茶店子站首班车7时发,末班车收车时间为22时30分。这就意味着2号线每天将运营16个小时。
在列车运行图方面,制定了三种模式:高峰时段分早高峰(7:30-9:30)和晚高峰(16:30-19:00),上线列车17列,行车间隔5分40秒;平峰时段上线列车14列,行车间隔6分55秒;低峰时段(20:30之后)上线列车11列,行车间隔8分45秒。
双休日列车运行图的高峰时段则为9:30-18:00,行车间隔6分25秒;平峰时段(6:30-9:30、18:00-20:30),行车间隔6分55秒;低峰时段与工作日一致,行车间隔为8分45秒。
票价优惠同一号线
换乘最多花5元
记者了解到,在1号线开通前,就已对1、2号线一期工程票价进行统一听证。后天2号线一期工程运营后,将按该价格执行:2号线起价为2元,可乘坐6个区间,3元可乘坐10个区间,4元可乘坐16个区间,5元可乘坐24个区间,全程(共20个站)票价5元。在换乘方面,同样最高单程票票价为5元,比如乘坐1号线从升仙湖站,到天府广场换乘2号线前往成都行政学院站,也只需要支付5元的费用。
票价优惠政策方面,将与一号线相同:普通天府通卡按基本票价9折计费;学生卡按基本票价5折计费;老年卡在非高峰时段乘车,每次乘车扣除免费次数3次,高峰时段内乘车按基本票价9折计费。义务兵、革命伤残军人、伤残人民警察及盲人需持证到车站票务中心办理手续后,方能免费乘坐地铁。每位成年乘客可免费携带一名身高1.2米以下的儿童入站乘车。
看清时间
成都行政学院站
首班车6:30发
末班车22:00收
茶店子站
首班车7:00发
末班车22:30收
看清运行图
(工作日)
高峰时段:
7:30-9:30
16:30-19:00
行车间隔5分40秒
平峰时段:
6:30-7:30
9:30-16:30
19:00-20:30
行车间隔6分55秒
低峰时段:
20:30-22:30
行车间隔8分45秒
看清票价
起价2元 全程5元
对话成都地铁公司
地铁2号线正式试运营新闻发布会后,成都晚报记者就成都地铁运营、修建、招商等方面,与地铁公司众多部门负责人进行了对话。
运营团队共2800人
2号线运营情况成熟
地铁运营公司总经理饶咏:为让2号线早日开通,在其空载试运行阶段,整个运营团队就做了大量的工作,所有列车运行里程均达到5000公里以上。目前2号线运营情况是非常成熟的,我们运营团队2800人将竭诚为市民服务。需要特别提醒乘客的是,由于2号线首班出发比1号线早,在2号线收车后,1号线仍有一趟列车运行,因此夜晚从1号线换乘2号线时,一定预留充足的时间。
西延线明年年中开通
东延线后年开通
地铁建设公司总经理沈卫平:我们将继续抓紧新地铁线路的建设,2号线西延线将在明年年中开通,市民可直接到犀浦站与成灌铁路换乘,前往都江堰、青城山度假;东延线则将确保在2014年开通,前往龙泉赏桃花只需要半小时的车程。
商业以快速消费为主 冷饮店便利店都有
地铁实业公司副总经理钱亮:2号线一期共设车站20座,其中14个站点设有站厅商铺。考虑到地域与成熟度的差异,前期只有部分站点招商。目前招商已完成1700多平方米,主要是冷饮店、便利店、面包店、零售店等适合地铁的快速消费行业。同时,地铁站内还设有ATM机、自动售货机等配套设施,将在10月底开放。
已进行40个应急演练 2号线安全可靠
成都地铁质量安全部部长吕强:2号线在质量安全方面更具人性化也更完善。在开通前一共做了40个不同类型的演练,包括脱轨演练、反恐演练等。2号线每节车厢都设置了两个灭火器,车上报警器的按钮也更加便于操作;在车厢内和车站里,安全知识介绍的视频播放得更加密集和全面。
7号线预计年内开工 10号线有望明年开建
成都地铁总工办主任朱开伟:目前地铁1号线南延线已经准备开工,预计今年年底前,7号线也将开工建设。7号线全长38.6公里,共设车站31座,串联起火车北站、火车东站和火车南站三大交通枢纽,线路走向为顺时针方向,主要沿北二环路及2.5环构成环状闭合线路。此外,起于红牌楼南,止于双流国际机场的10号线也有望在明年开建。
3、4、7号线方面也将确保在2015年实现通车,届时成都地铁将基本成网,运营里程达到150公里。
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