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2030年前西安将建成15条地铁

2012年9月10日下午,在“2012年中国城市规划协会会员代表大会”分论坛上,西安市规划局局长惠西鲁围绕西安未来的规划发展作“转型时期的规划管理应对”主题报告,他表示,未来西安在城市建设中将加强对土地资源的高效利用,避免“摊大饼”式扩张,并以“公交都市”为目标,提升交通承载力。到2030年前西安的公交专用道将达到720公里。

避免“摊大饼”,加强土地资源利用

惠西鲁认为,在粗放型增长的经济模式下,依靠土地的供给来满足经济增长的需要,一方面土地资源低效利用,另一方面城市空间无序增长,呈现出“摊大饼”趋势,在城市环境、交通、资源等方面不同程度的“城市病”使城市发展陷入了困局。在新的发展形势下,西安在城市建设中,将转变规划编制理念,进一步加强对土地资源的高效利用建设。

具体做法是,在建设“具有历史文化特色的国际化大都市”的目标下,坚持规划引领,优化城市布局。在“山、水、塬、田、城”五位一体的空间格局基础上,打造一城多心、组团发展、交通串接、山水同构的具有历史人文特色的国际化大都市空间结构体系,实现城市由“单中心”结构向“多中心”结构的蜕变。

摒弃“火柴盒式”建筑,丰富西安建筑内涵

特色是城市形象的标志,也是城市竞争力的重要体现。随着我国城镇化进程的快速推进,产品建筑与形式建筑强势地挤压着本土建筑的空间,千城一面、千楼一面的形象危机不断地困扰着城市的发展。“西安作为华夏故都、山水之城,我们一直坚持以塑造城市特色为城市规划建设的重要目标。”惠西鲁说。

我市将根据西安历史及文化资源的特点,规划设计中,在城市建筑风貌分区、建筑色彩、标识体系、街道家具等方面进行统筹考虑,形成全市城市设计导则用以指导各区县的城市建设;抵制了模式化的建筑制造,转向精细化的建筑创作。逐步摒弃“火柴盒、豆腐块式”的建筑,使建筑与西安的地域风格、历史文化、环境特征融为一体,使城市独具魅力。

2030年前建成15条地铁总里程达到576公里

在能源危机日益紧迫的形势下,如何有效提升交通承载力?惠西鲁说,在城市综合发展中,西安明确提出要打造“公交都市”的目标,按照《西安市综合交通规划》的要求,到2030年,建成15条轨道交通线路(576公里)、4条BRT公交线路、3条郊区快速公交、市区设置公交规划专用道60条(720公里),以大大提高城市交通对资源的利用效率。

同时,大力推进绿色建筑的建设,使建筑节能、节地、节水、节材与环境保护,注重以人为本和可持续发展,为人们提供健康、适用和高效的使用空间,与自然和谐共生的建筑。


 來源:防火網 發布時間:9/11/2012 點擊次數:1163

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