2012年7月16日,世界银行贷款项目组组长欧杰率专家组10人来南昌考察,决定是否给予南昌地铁2号线2.5亿美元低息长期世界银行贷款。如果贷款达成,这将是江西与世行合作30年来最大一笔单项贷款。
南昌地铁2号线世界银行贷款项目已经过国家发改委和财政部审核,待国务院批准即可进入实质性操作阶段。此次世界银行各位专家莅临南昌考察会谈,标志着南昌地铁2号线工程项目已进入世界银行贷款预定工作程序。
南昌轨道集团提出的“地铁+社区”模式是吸引世界银行的主要原因,这是在充分借鉴吸收香港“地铁+物业”的经验基础上,根据自身特点提出的“地铁站点周边开发大社区”的发展模式。率先在地铁开工前进行沿线商业策划后,通过对改变现有商业格局和业态,以线串点,以点带面。积聚更多客流,增加运营票务收入,增强自身造血功能。在此基础上,统一规划,分期设计,分步实施,策划大社区理念。这一模式的核心在于,地铁以便利的交通给社区的发展带来充足的空间,而社区以功能的便捷给地铁带来源源不断的客流。
据悉,40万平米的5A写字楼“地铁大厦”和30万平米的八一桥西站地铁时代广场,将在今年内相继开建。此外,记者获悉,南昌市赋予南昌轨道交通集团一级土地收储权,截至目前,南昌轨道集团已收储土地1.1万亩,力争2012年突破2万亩,2015年达到5万亩。
目前,地铁1号线一期工程24个站点已全面开工建设,已累计完成投资约70亿元。
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