杭州地铁4号线争取年内开工

说到杭州地铁，规划一期包括1号线、2号线。2007年3月开工建设的地铁1号线长48公里，除下沙延伸段的3个车站外，1号线31座车站目前主体结构已全部完工，计划于今年6月投入试运行，国庆前试运营。
地铁将如何一步一步走进我们的生活，我们你梳理一张2012年——杭州地铁元年的建设运营进度表。

2月8日：
地铁1号线31个车站主体结构全部完工。盾构区间已有56段隧道安全贯通。
目前已有9辆车到达杭州，还有近10辆各类用于抢修、维修的专业工程车辆已运抵车辆基地使用。
地铁已招聘落实运营人员1230人，去年10月初在外培训完回杭州的49名列车司机已开始上岗工作。目前，新一轮的员工招聘工作正在进行。
地铁2号线东南段（朝阳路站至钱江路站（含））所有车站已全部开工建设，其中潘水路站、杭发厂站等8座车站已基本完成主体结构施工，盾构区间工程已累计掘进10.1公里。西北段（钱江路站（不含）至丰潭路站）已基本完成地质勘探、施工图设计等前期工作。

2月18日：
盾构区间总长度已完成99%，这剩下的1%位于余杭高铁站左线。由于这一段盾构要沪杭跨高铁桥，为了保证安全，铁道部要求春运期间和铁路相关工程全部停工，余杭高铁站这最后100米的盾构施工春节前也暂停了。要据地铁集团介绍，春运一结束，2月18日，余杭高铁站盾构段就将继续施工，计划到3月10日完成。
　　
3月9日：
余杭高铁站盾构段计划在这一天完成，这也意味着地铁1号线将实现全线盾构贯通，这也是地铁开通前的第一个“通”——“洞通”。

4月底：
1号线铺轨进展顺利，完成正线铺轨93公里，占92%。计划于4月底事先全线“轨通”，同时所有车站出入口和风井施工也将在4月底完成。
对于地铁运营很重要的机电系统安装工程也在跟进，已有27家机电设备安装单位进场施工，位于下沙、火车东站、钱江新城、余杭临平的4座110千伏的主变电所均已完成机电安装工作，4月底前1号线还将完成“电通”。地铁集团解释，地铁用电都经过计算，不会对杭州现在的用电造成影响。

6月：
地铁1号线将开始试运行。试运行期间将模拟今后的运行情况，对整个系统进行联调。
基本完成31座公共区装修。装修会考虑到杭州的文化积淀，会尽量体现杭州文化。
地铁集团还将对市民关心的票价问题召开听证会。

10月：
地铁1号线在国庆前建成通车，开始试运营。
地铁1到7号线将用会用赤橙黄绿青蓝紫来分别作为7条线的主色调，好记又显眼，届时1号线从车站到列车的整体设计将以红色为主色调。

今年年底：
2号线东南段争取年底前实现“洞通”。西北段施工全面启动。
地铁二期规划中4号线、5号线、6号线将陆续启动。其中4号线北边在火车东站与1号线形成双向同站台换乘，向南经新塘路、沿富春路到钱江新城城市中心与2号线形成单向同站台换乘，往南预留了延伸至富阳的条件。连接1、2号线构成一个环。

本文转载自其它媒体，转载目的在于更好的信息交流，并不代表中国防火网赞同其观点。中国防火网专注于动车、地铁等轨道交通工具材料的防火阻燃标准测试与咨询服务，如DIN5510测试，BS6853测试，NFF16-101测试，NFPA130测试，EN45545-2测试等。

 來源：防火網　發布時間：2/9/2012 點擊次數：1109