| 北京时间2012年2月1日晚间消息，新加坡主要地铁运营商新加坡地铁公司(SMRT Corporation Ltd)周三宣布，将投资1.95亿新元(约合1.55亿美元)升级其一条地铁线路上的信号系统。
该公司在一份声明中表示，这一项目预计将于2018年完成，将使其南北线和东西线上的地铁间隔时间从现在的120秒缩短到100秒。
去年12月，新加坡地铁系统4天内三次发生停运事故，16日晚的事故为通车24年以来最严重故障，南北线11个车站受影响，服务受阻5小时，数以千计乘客被困车厢达一小时，部分乘客砸碎窗户透气，或抹黑穿越隧道逃生。新加坡地铁公司称，此次事故受影响人数总计达12.7万人。
由于被指应对事故不力，新加坡地铁公司总裁与首席财务官已被迫于上月辞职。
对新加坡政府来说，连续发生的这多起地铁停运事故已变成一块政治上的烫手山芋，因为作为世界人口最密集的国家之一，新加坡一向通过征收重税来限制汽车的使用，使该国大多数乘车上班族依赖于地铁。
新加坡地铁公司是新加坡国有投资机构淡马锡控股旗下的一家子公司。
周三，新加坡地铁公司股价收于1.73新元，创下自去年9月以来的新低。
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