| 2012年1月2日从武汉地铁集团获悉，地铁2号线循礼门站至江汉路站区间左线盾构机近日顺利出洞，左线隧道实现贯通。这台盾构机是去年3月从中山公园站始发的，连续挖掘中山公园站-循礼门站-江汉路站两段区间隧道，单线全长1.73公里。
施工方中铁隧道股份有限公司有关项目负责人介绍，盾构掘进过程中共下穿房屋建筑物（构筑物）约90多栋，建筑物多为上世纪80年代的老建筑，且多为条形基础，基础形式薄弱。在高压水软弱地层中穿越如此众多的建筑物群，无论难度、风险和技术含量都非常高。盾构机还进行了小半径曲线掘进，转弯半径仅300米，曲线长度达880米。
武汉地铁集团透露，目前，地铁2号线21个车站主体结构已基本完工；春节前，全线所有隧道能贯通；今年5月，全线轨道铺通；5月底前全线通电；7月，2号线的列车开到武汉；9月底运行调试；12月底进行通车试运营。
本文转载自其它媒体，转载目的在于更好的信息交流，并不代表中国防火网赞同其观点。中国防火网专注于动车、地铁等轨道交通工具材料的防火阻燃标准测试与咨询服务，如DIN5510测试，BS6853测试，NFF16-101测试，NFPA130测试，EN45545-2测试等。
|
蘇公網安備 32010502010088號
測試服務：
主要阻燃防火認證標準
