穿越一个多世纪,被昵称为“叮当车”的有轨电车是香港最古老的交通工具之一,也是几代港人的集体回忆。在2011年最后一个月里,装备中国北车永济电机公司“中国心”的新型环保香港电车却改写了这段历史。
2011年11月28日,经过一年的试运行后,香港电车公司正式推出四部“中国心”新型电车上线运行,今后,新型环保电车将逐渐取代“叮当车”电车,成为香港这座城市新的名片。永济电机公司也首次实现具有自主知识产权的交流电传动牵引系统成套出口。
据悉,香港电车公司期望未来八至十年可以全部更换新车,同时将会保留六至七部具有历史价值的旧电车。
在当开举行的香港电车公司开行仪式上,香港运输及房屋局局长郑汝桦、立法委交通事务委员会主席郑家富、立法委议员(航运交通界)刘健仪、法国总领事Arnaud Barthelemy及中国北车永济电机公司领导参加了开行仪式。
今年1月13日,香港电车交流电传动系统采购项目首批合同在香港举行签字仪式。中国北车永济电机公司以其国际化的研发水平和制造能力,赢得了这一批量订单。此次上线运行的新型电车改用可提供再生能源的交流电机取代旧式直流电机,电车行驶时可产生电流回馈到电网供其它电车使用,提供环保功能。该交流控制系统包括交流牵引电机、牵引逆变器、减速传动装置、滤波电抗器、监控装置等,全部由中国北车永济电机公司提供。
香港电车是全球现存唯一全部采用双层电车的电车系统,1904年投入使用,平均每日接载24万人次乘客。由于其行走时“叮当叮当”的声音,香港人亲切地把它称之为“叮当车”,也是不少游客体验香港的热门之选。
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