| 近日(2011年11月），南京网友林小木在网上发帖展示南京地铁不可不知的“秘密”，他在帖中说道，南京地铁的楼梯扶手暗藏“机关”，并故作玄虚地问大家，坐地铁时，您是否注意过楼梯的扶手处有一排金属点组成的符号呢？其实那是盲文标志。
网友看到之后，发出赞叹之声：“在细微之处做得好有人性化。”于是记者实地去进行查看，走过好几个站点，发现每个扶手都有。记者采访了南京地铁的相关人员，了解了盲文的意思以及由来。
地铁扶手上都刻着盲文
记者来到新街口地铁站，发现了这些有着金属点小凸起的盲文，它们位于地铁乘车手扶电梯旁边，人行楼梯的两边，左右两边的扶手上都有，虽然记者不懂盲文，但是经过比较之后，明显可以看到楼梯上边的盲文与下边的盲文是不一样的，这些盲文标志是什么意思呢？记者沿着新街口地铁站走过一号线和二号线的几个站点，发现两条线上的楼梯扶手也都有此标志，但不同的是，一号线的盲文标志多是一块金属镶嵌在楼梯扶手里，而二号线上是直接“刻”在楼梯扶手上。
南京地铁最早装盲文标志
记者联系到南京地下铁道有限责任公司，地铁工务中心主任张学华解开了盲文的谜团，原来，地铁电梯扶手上的盲文分别代表“台阶向上”和“台阶向下”的意思，张主任告诉记者，这些带有盲文的金属块，最早是2008年安置上去的。他说，当时在与香港、新加坡等地的地铁相关人员进行交流时，发现他们都设有盲文的楼梯扶手，于是对南京的地铁扶手进行了改造。
张学华告诉记者，当时他们先从南京市残联那里寻求到盲文，然后拿着盲文到一家制作金属标牌的地方进行刻制。在每天地铁停运之后，安排人对金属块进行焊接、安装和打磨。“一定要打磨光滑，才不会给人们上下楼梯造成影响。”
“焊接和打磨是件费力的工作，每晚两三个职工配合一起工作，也只能安装好三四块盲文金属板。”张学华说，在08年的三四月份，用了一个多月的时间才完成整个工作。“到二号线的时候，相关的设计规范已推广，便直接在器材上设计了盲文。”据张学华介绍，南京地铁安装盲文标志提示，尚属内地第一家。“因为当时内地还没有安装扶手盲文的先例，后来此项措施得到了推广。目前，北京、广州等地也安装了盲文标志。”
“虽然盲人不常出来，但是提供盲文服务，会给他们的生活提供便利。”张学华告诉记者，除了有盲文标志，在地铁里面，盲道等的设置可以实现盲人走路的“无缝对接”。
本文转载自其它媒体，转载目的在于更好的信息交流，并不代表中国防火网赞同其观点。中国防火网专注于动车、地铁等轨道交通工具材料的防火阻燃标准测试与咨询服务，如DIN5510测试，BS6853测试，NFF16-101测试，NFPA130测试，EN45545-2测试等。
|
蘇公網安備 32010502010088號
測試服務：
主要阻燃防火認證標準
