昨日(2011年8月28日),武汉始发动车组开始全面降速运行。许多旅客表示,降速可以接受,但与降速相比,希望动车组的降价幅度再大一点。
昨日上午,汉口站候车厅里坐满旅客。郑先生购买的是当天到上海虹桥D3016次动车组二等车票,记者注意到,票价已从原来的274元变为265元。“比过去长了30多分钟,但影响不太大。”郑先生说。
到北京延长最多,在1小时以上。不少旅客觉得用时太长,且票价很高,不划算,但买不到直达车卧铺只好选择动车,不过,多数旅客对降速延时仍表示可以接受。
部分旅客认为,动车降价幅度不大。郑先生说,D3016次时速降了约15%,票价却只降了9元,仅下浮5%,降速和降价显然不匹配。
武汉铁路部门介绍,昨日武汉始发动车组大多都满员运行,上座率和平时相差不大;票价核准后,近期不会再下调。但分析人士称,目前正是学生开学高峰,铁路客流较大,判断上座率是否受到影响为时尚早。
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