防火网
本站  
設為首頁 加入收藏 網站地圖  中文版 繁体 English
 
測試服務: 機車材料防火測試 | 建築產品防火測試 | 船舶防火測試 | 飛機防火測試 | 耐火測試 | 噴射火測試 | 其他測試
   
用戶名:
密碼:
驗證碼:
   
 
主要阻燃防火認證標準
火車船舶汽車建材
 
相關測試方法 更多>>
EN ISO 9239-1:2010地
EN ISO 1182:2010
NF P 92-501
NF P 92-507
法标F级测试
法标I级测试
法国M级测试
EN ISO 1182
EN ISO 9239-1
EN 13501-1
 
首頁   最新资讯   气温低于5℃ 武汉地铁车厢将启动电加热座椅
 

气温低于5℃ 武汉地铁车厢将启动电加热座椅

2017年10月17日讯 近日,武汉寒风瑟瑟,秋雨连绵。17日,长江日报记者从武汉地铁运营公司了解到,如气温降至5℃左右,列车将启动座椅下方的电加热装置,就算天气寒冷,坐在不锈钢座椅上也不会觉得冰冷。

17日上午,在存放地铁列车的青山车辆段联合车库,多名工作人员正在对列车开展“秋整”工作。维修工人何百川平躺着钻到座椅底下,将电热器逐个拆卸下来,清理里面的废弃物,检查接线有没有烧糊、打熔或虚接等现象,并对加热板上的灰尘进行清理,以确保加热装置能够及时散热。

武汉地铁运营公司相关负责人介绍,根据相关规定,轨道交通1号线在环境温度低于10℃,轨道交通2号线、3号线、4号线、6号线、机场线在环境温度低于5℃时,列车司机在开班前的早出库时,将采暖打至“全暖”挡位,对车厢进行预热,以保证乘客一上车,就能感受到暖意。待列车正式运行时,驾驶员会将客室采暖打至“半暖”档位,以提高乘客乘坐的舒适度。

该负责人告诉记者,地铁车厢采暖主要是靠长条座椅下方的电加热系统,热量通过座椅下方、车厢壁等传导至整个车厢。

此外,下方的加热装置也会将热量传递到不锈钢座椅上,乘客即使在寒冷冬天坐上去也不会觉得冰冷。在列车运行时,空调系统也会始终处于通风状态,保证乘车环境更舒适。

我们同时还提供英国BS6853、德国DIN5510、欧盟EN45545、法国NFF16-101/NFF16-102、美标NFPA130、意大利SINAL资质的测试,新加坡SAC-SINGLAS认证等
英国BS6853测试     http://www.fire-test.com/popularstandards/3196.html
德国DIN5510-2测试   http://www.fire-test.com/popularstandards/3273.html
EN45545-2欧盟最新标准   http://www.fire-test.com/popularstandards/4140.html
网址:www.fire-test.com    咨询电话:025-8658 3475 
 
...


 來源:防火網 發布時間:10/23/2017 點擊次數:680

 上一條: 2017南京马拉松10月15日开跑,建议当天采用地铁出行

 下一條: 中国中车首批波士顿地铁下线 全美订单达1579辆
 
 
網站首頁 | 測試服務 | 各國標準 | 新聞資訊 | 防火材料 | 會展信息 | 認證服務 | 在線咨詢 | 聯系我們
Copyright © 2009-2023 Firete.com All Right Reserved 蘇公網安備 32010502010088號
服務熱線:+86 25-86583475   備案號:苏ICP备10201999号-1 DIN5510-2 DIN5510 防火網博客