| 杭州地铁试运营满两个月，这两个月来日均客流量都在17.5万左右。昨天，记者采访了杭港地铁公司总经理梁国耀。梁国耀告诉记者，对这两个月的地铁试运营挺满意，接下来如果有机会，希望和杭州有更多的合作，不排除会继续签约运营杭州其他几条线路。
很多细节在改，将来会更好
对于这两个月的试运营，梁国耀评价：算是打下了一个基础。“总体表现都是符合高标准、高要求的，从服务到中央控制室、到设备维护等，都是做得比较好的。满月的时候，上海地铁专家组曾来杭州地铁1号线做评估，结果也是很好的。”
梁国耀说，杭港地铁对于服务性和乘坐地铁的舒适度会提出很高的要求。两个月来，在很多细节化的内容作出了改进，比如，增加爬楼机、提示扶牢自动扶梯等，这是两个月来遇到比较大的问题。
“当然还有很多细节需要改。我们杭港地铁比较重视服务性，比如主动问乘客是否需要帮助，这些都是最基本的。”
杭州是个好地方，希望能有更多合作
浙江在线01月29日讯 杭州地铁师从港铁，会不会遇到两地经济文化的差异性？
梁国耀笑说，差异性是肯定存在的。“但到目前为止，我们还没遇到因为有差异而出现需要沟通的问题。杭州地铁和香港地铁的合作，应该是1+1大于2的结果，有很多火花和新思路。”
梁国耀还透露，对于不久的将来，杭州地铁的其他几条线，如果机会合适，不排除会继续签约运营权。“杭州是个好地方，我们和杭州市政府、杭州地铁的合作都很愉快。”
各种问题还会出现，但绝对安全靠谱
对于杭州地铁开通没多久出现的各种问题，梁国耀也做了回应。
“对于出现的各种问题，其实各个城市都有，包括香港地铁也还会有这样那样的问题。杭州地铁是新鲜事物，大家不熟悉。地铁这个行业。牵涉到的系统太多，没有人敢说一条地铁，没有一点故障。初期出现的这些问题是磨合阶段必经的过程。未来杭州地铁发生故障的几率还是有的，但是我们会更加谨慎，在日常的维护中，做到更好。”
梁国耀说，相信杭州地铁绝对是安全靠谱的。“我为什么敢这么说，因为杭州地铁的设备、系统，在国内来说算是最先进的。运营方面也是有严格规章制度的，管理也是高标准的。”
1日票和3日票，将来会出
2月底，杭州地铁各个站的支援站长都将离开杭州，他们来自深圳、北京、香港等城市。梁国耀说，地铁属于本地化，希望杭州站的员工能脱离支援，迅速成长。
另外，地铁车厢和站台之间有空隙和落差，本报曾报道说，杭州地铁将从澳洲引进一批垫子。最新消息是，目前还在澳洲生产，最快的一批产品，已经做好，如果顺利的话，预计两个月后，将抵达杭州。
可在规定期限内无限次使用的1日票和3日票，将来会出，但上半年暂时不考虑出。因为，现在刚开通不久，各种票面太多，需要一个过渡期。
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