记者在长客股份获悉,继2012年3月EMU电动车组在“足球王国”巴西里约州正式投入运行之后,“长客制造”地铁列车在南美市场很快又有了“新作为”:2013年1月12日,阿根廷首都布宜诺斯艾利斯地铁A线车将停运整修,“长客造”地铁车辆将很快“上岗服役”,为百年老线地铁车辆“升级换代”。
布宜诺斯艾利斯A线地铁于1913年启用,是拉美及整个南半球第一条地铁,已有百年历史。线路条件老化,最小曲线半径仅有25米,这是世界运营地铁的最小曲线半径。“长客制造”地铁车辆的转向架,通过旋转支撑装置与车体连接,设计完全满足要求,顺利通过最小曲线半径,其性能和质量,得到了阿根廷方面的充分肯定。
目前,长客股份售后服务人员正在与阿根廷地铁运营方一同对车辆进行恢复性试验和适应线路性试验,包括静态与动态的调试,并对阿方人员进行相关培训。3月中旬,列车有望正式上线运行。
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