地铁3号线10月贯通 河北区驶上发展快速道

自2006年地铁1号线开通以来，“地铁房产”改变了天津传统以区位和楼房质量为标准的购房理念，地铁凭借其便捷的交通条件及其衍生出来的“地铁经济”让沿线房产价格水涨船高，成为津城百姓热捧的产品，而作为天津贯穿南北交通动脉的3号线，10月份开通更是催化了北城规划核心河北区飞速发展。

“地铁经济”催化河北区经济崛起

作为北部新城核心的河北区占据了北部新城最佳的地铁资源。地铁2、3、5、6号线经过河北区，设置18个地铁站口，在全市未来三年启动建设的800多万平方米地铁上盖建筑中，河北区占300多万平方米，为河北区整合地铁沿线的土地资源、商铺资源、广告资源、通讯及视讯资源、房地产资源，提供了有利条件。

而作为天津地下交通的主干道的地铁3号线今年10月份开通，更是推动河北区发展驶上快车道。其北起北辰小淀，南到天津南站，全程途径铁东路、天津站、津湾广场、营口道、天塔、华苑、南部延长至天津南站等主要站点并与一号、二号线分别在营口道、天津站交汇，便捷交通缩短区域之间的距离，在方便了市民出行的同时，超大人流量激发沿线商业的发展。

3号线加速河北区融入大都市圈

近年来，环北京都市圈、京津唐一体化等概念被不断提及。在北部新区规划中，因河北区位于京津公路的黄金走廊，又处在京津唐三角黄金地带的北京—唐山沿线上，也被认为是天津向大都市圈主动融合的一种信号。随着京津城际列车的开通，天津和北京已进入“半小时经济圈”时代，以北京为中心，辐射天津、唐山等几个经济副中心的一体化模式正在逐渐形成，而且3号线途径天津站，南部与京沪高铁无缝接驳，让河北区更便于融入大都会商圈，区位价值彰显。

 来源：防火网　发布时间：8/31/2012 点击次数：1433