| 在建的南京地铁三号线，贯穿大江南北，不仅与11条既有或规划轨道交通线相互换乘，将在缓解主城区交通拥堵方面发挥巨大的作用；还连接着京沪高速铁路南京南站、南京火车站等最重要的对外交通枢纽，为南京市民便捷出行提供保障。更值得一提的是，市民可以坐三号线到南京南站换乘机场轻轨，便利到达禄口机场。
与11条线路换乘 沟通生活点对点
在南京地铁线路的规划图上，贯穿大江南北的南京地铁三号线，与11条既有或者规划线路有着连结点。未来，乘坐地铁三号线，将可以通过这11个换乘点，快捷方便地抵达各条线上的各个点。
家住河西兴隆大街的王先生，在长乐路上经营一家五金店。“以前，从家里到店里总是要很长时间。”王先生告诉记者，为了每天九点钟准时开店门，他不得不每天很早起床，坐公交到店里。“从前年二号线开通后，生活就改变了很多。”
王先生说，现在他每天只需要提前半个小时，从兴隆大街坐二号线到新街口，再从新街口坐公交到长乐路，“交通一方便，日子就过得很幸福很满足。”
而对于王先生来说，值得期待的还有更多：三号线长乐路站就在自家商店附近。以后，直接乘坐地铁就可以点对点地从家到单位。“从兴隆大街到大行宫，再转乘三号线到长乐路下车，这就到了店门口。”
最近，听说商店附近的长乐路站，因为受到拆迁的阻挠，工期严重滞后，王先生显得很忧虑。“希望拆迁户能够早日配合三号线拆迁，毕竟关系到全南京市民的出行便捷啊！”
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三号线将成南京轨道交通“大动脉”
目前，南京市地铁运营里程共达85公里，日常客流量110万人次，双休日、节假日客流则可能达到130余万人次，轨道交通出行已经成了南京市民生活的重要部分。而三号线，将现有线路及新建线路一起，交织成便捷的网络，成为南京轨道交通“大动脉”。
建设中的南京地铁3号线是一条南北客流主干线，贯穿大江南北、连接主城江北新市区和东山新市区，连接禄口机场、高铁南京南站、南京火车站及江北火车站最重要的对外交通枢纽。国际、国内大城市实践表明，轨道交通十分显著地改善城市面貌，完善城市功能，引导城市布局，拓展城市空间，提升城市品质。孙丹印
坐火车出门旅行 普铁高铁任你选
去年6月底，地铁一号线南延线南京南站与高铁南京南站同步开通，很多市民一早就乘坐着地铁来到南京南站，一睹亚洲最大综合交通枢纽的风采。
正是因为地铁南京南站与高铁南京南站的无缝对接，才能将这座亚洲最大的火车站的枢纽作用发挥得淋漓尽致。
而最早开通的地铁一号线，更是经过客流量密集的南京车站，每天运送着南来北往的市民和旅行者。
地铁能将城市的风景串联起来，也能使各个城市之间的通达变得更加快捷。正在建设的南京地铁三号线，同时经过了南京市两个主要的火车站，将为市民外出旅行带来极大的便捷。
无论是坐高铁体验现代交通给生活带来的舒适和便捷，还是要乘坐那列让很多南京人魂牵梦萦的7102次绿皮火车体味穿城之旅的别样风光，乘坐地铁三号线都可以实现。
在不久的将来，轨道交通所承载的出行网络，将大大延伸南京人的“生活圈”。
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